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发布: 9:02am 02/12/2020

马中船舰南海对峙 · 中海警船驶近钻油台

中国海警船(左)与马来西亚辅助舰(右)对峙。
中国海警船(左)与马来西亚辅助舰(右)对峙。

(吉隆坡、北京1日综合电)美国智库战略与国际研究中心(CSIS)旗下的亚洲海事透明倡议组织(AMTI)披露,中国海警船5402号上月19日驶近一个由马来西亚与泰国公司协议劳动的钻油台,期间距离不足2海里,马来西亚因此派出皇家海军辅助舰“金银花号”巡逻。

几天后,马来西亚再度派出马来短剑级的濒海任务舰到附近海域巡逻,并在上月24日紧随中方海警船航行。资料显示,中国海警船5402号由中国制造,排水量达4000吨;马来西亚短剑级的濒海任务舰也是中国船厂制造,排水量680吨,并于今年年初交付。

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关注中马关系的分析人士说,两国在主权要求重叠的海域又陷入一场安静惟持久的僵局,而且双方都表现出更大的决心继续斗争。

早些时候,中国海警船5402号停泊在婆罗州以北海域,这个属于马来西亚海上专属经济区的卢尼亚浅滩。 

学者:马中多友好化争端

北京回应,这片水域位于中国的边界线内。汶莱、马来西亚、菲律宾、台湾和越南,都声称对拥有丰富和能源的350万平方公里的南海拥有部分或全部主权。

马来西亚学者认为,这类事件司空见惯,基于两国政府大多选择友好相处且淡化争端,所以这些事件一般都不会引起人们注意。

新加坡国际事务研究所高级研究员胡逸山说,马来西亚如今热衷于采取“有效步骤”,通过使用海域来捍卫主权主张。

马来西亚在去年12月向联合国大陆架限委员会提呈文件,内容涉及计划将在南海权利延伸到距基线370公里以外的地方。这些文件与马来西亚、越南10年提出的申请有关。然而,中国驻联合国提出了反对意见。

马来西亚战略与国际问题研究所外交政策和安全研究资深分析员沙里曼洛曼说,马来西亚的船只平时经常与中国船只进行口头抗议,类似事件每周发生一次。

“很少发生在如此靠近海岸的地方,马来西亚官员觉得这些事件让人不安,但是又能做些什么?”

过去10年里,越南和菲律宾官员经常出言反对中国,尤其是在中国将一些有争议的海域填海造岛用于军事用途。在美国总统特朗普领导下,美国政府加强了对东南亚和台湾的军事支持,以此作为抵制中国的一种方式。

华盛顿智库史汀生中心中国项目资深研究员孙韵说,人们对美国当选总统拜登对中国和马来西亚内变革的立场还不清楚,这将减少现在冲突升级的可能。

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