【一骑当关／02】骑车旅行──放慢速度，发掘美丽的国土

大概是吸引力法则奏效，有心想骑车总会找到途径，找到同样喜欢骑行的人一同骑车。他笑着形容：“起初我买的是一部很普通的脚车，也没有装上什么特别装备，骑着骑着就‘中毒’了， 开始追求脚车的性能和装备。”

开始时黄国权喜欢冒险刺激的山地车，喜欢在崎岖的山路上骑行，骑了一段时日后积极参加骑行比赛，例如槟城环岛82公里骑行比赛、160公里Century Ride世纪之旅（脚车行）等，挑战越来越长的路线。

脚车爱好者喜欢以车会友，黄国权因而认识了关兵。关兵来自中国哈尔滨，来马定居6年左右，是个热爱骑脚车的年轻人。两人同样喜欢骑山路、参加脚车比赛，以及骑车旅行。

随停随骑，自在逍遥，不受时间约束

骑车旅行与紧张刺激的骑车竞赛和骑山路相比，有何不同？

骑车旅行是逍遥的、自在的。关兵形容：“骑车比赛呢，可能一心只想快，拼命地骑，因为时间有限，没法好好欣赏和注意沿途风光。旅行的话就会骑得很慢，会留意两旁景色。这里漂亮就停下来拍照，玩好了继续再走；如果喜欢那地方，呆上一两个小时也无妨。”

所谓骑车旅行，既可以驱车到目的地，然后骑着脚车在地小旅行；也可以从家里直接骑车到目的地。

骑车旅行非得花大量时间骑行或选择很远的目的地，每天一路狂飙100公里，对于一般骑车爱好者，也可以把一天骑行里数安排在五六十公里以内。骑车旅行不是单纯地骑车，还要有旅行的眼光和一颗懂得欣赏事物的心境。

黄国权分享，有不少雪隆地区的骑友经常会骑到近处的巴生、仁嘉隆、吉胆岛等，探寻当地美食，来个简单的一日小旅行。在访问前几天，他和关兵就去了雪州沙白安南县工作，顺便带脚踏车过去，工作结束后骑车到沙滩上看落日，细赏渔村风光。

再者，槟城的环岛游、吉打的田园风光、东海岸3号公路的连绵海岸线、婆罗洲的原始热带雨林、金马仑的高原景色、怡保市区骑行等等，全国各地都有各自美丽的骑行风景。

看见不一样的风景，收获满满的惊喜

驾车和骑脚车看到的世界大不相同。

黄国权点出：“路途中看到美丽的湖，脚车随时可以停下来，但汽车未必，尤其后面有车时一般都不会停，除非很喜欢才会这么做，停下来拍拍照。”再说，脚车还能去到一些车子没法驶进去的地方。

他分享金宝的骑行经历：“金宝很好骑，特别是经过矿湖的那段路，我甚至还在那里看见犀鸟呢！这是我们在城市从没看见过的动物。”说罢关兵也兴奋地补充：“我也在这边骑脚车时看过犀鸟，中国没这东西，我当时还跟朋友说，我看见五块钱后面那张图了，哈哈。”言谈之中，能深深感受到两人对骑车旅游的热爱。

骑车旅行最大的乐趣，莫过于会有许多不期而遇的收获和惊喜，当然途中有甜也有苦，但也就是这个过程，才会让人留下深刻印象。

骑车可以直接闻到青草和泥土的味道，感受风儿的轻抚，听见周围的虫鸣合奏曲等等。开车上路，人在车内看不到头上风景，听不见窗外声音，“换做开车，有犀鸟你也未必看到，除非它从你车窗前飞过。”

两人随即引用了一句话：有些事现在不做，一辈子都不会做了。对于很多骑脚车人来说，出发旅行是一件很简单的事。

“说走就走。”黄国权鼓励人们骑脚车去旅行。“与其周末躲在家里，一直对着手机电视，其实你还可以选择与三五好友，骑车到外，用旅行的眼光看世界。”

马来西亚──四季如夏，适合骑车游

问马来西亚是适合骑行的国家吗，两人不假思索齐声说道：“非常适合。”

关兵提到：“我去过很多地方，这里真的适合骑脚车，因为常年暖和，像我家乡在冬天就不适合骑脚车，冰雪都很厚，就算没雪了，路面也很滑，容易摔倒，并不好骑。”

谈到骑脚车旅行，很多本地人都会认为台湾环岛骑行要比本地骑车旅行好。对此关兵的看法是：“台湾有很多骑车爱好者，经常有骑行比赛，骑车设备和文化确实很成熟。但常年来看的话，它有适合骑行的季节，也有不太适合骑车的时候，例如在冬天骑行，长时间吹冷风或途中被大雨淋湿，都会很容易感冒，反观这里四季如夏，全年都适合。”

也有人认为本地天气炎热不适合骑行，到了中午酷热难当，皮肤容易被阳光晒伤。黄国权认为，“骑车旅行时，其实可以选择只在早上骑，骑一段路程，到了中午烈日当空，那就做一些不会晒到太阳的休闲活动，例如在民宿休息看书，傍晚再继续骑行。”一言以蔽之：“时间是自己安排的。”

骑行出游需要注意的事！

看似随性的骑车旅行，策划时需要考虑的事不少，包括路线景点、个人和伙伴体能、时间、装备、金钱、住宿等，都需要考虑周全。毕竟路上的突发状况难以预料，例如爆胎、队友突然不舒服等，最重要的是队友之间需要相互配合照应，要有共同面对风雨行程的团结和勇气。

骑行在很多时候都不是一个人的运动。两人指出，一行人出门骑行，一定要带上至少两名经验丰富的骑士，负责当整队人的领队和收尾。“通常领队和收尾这两人一定是老手，普通骑友在中间。”

做领队的负责领路，例如前方有洞、要停车、要拐弯等，领队就会以手语来让后面的骑友注意。来到红绿灯或交叉路口时，领队一般会在旁守着，让骑友先越过马路，照顾整个小组的安全；收尾的会确保没人掉队，假设有大型罗里靠近，收尾的骑士就会提醒前方骑友，提高警惕。

队友人数最好落在2人到8人之间，尽量不要单独骑车远行，超过10人则会比较难照顾。

关兵说：“当然，人多的话可以使用对讲机，领队和收尾可随时通话，这样一来，若队伍后半部分有人掉队或摔倒，收尾就能立刻通知领队。”黄国权也补充，考虑到安全问题，队伍在策划时可以安排一辆保姆车（Support Car）在后跟随，万一路上有队友或脚车出状况，也能立即协助。

骑行有很多手语，各车队的手势或有些许不同 ，关兵和车友最常用到的包括：

双人共骑，带领视障者探索大自然

黄国权本身还经常带领视障者骑脚车。

如何带视障者骑脚车呢？就是健视者和视障者共骑双人脚车，健视者在前引路，视障者在后做手语。

黄国权因为他的视障朋友张德兴而多次参与盲人骑行活动，成为健视志工，曾与视障者在金宝、金马仑等地方骑行，更试过与视障者从吉隆坡骑到国家公园，长达272公里的最长征路线。

在他看来，虽然盲人看不见，但也可以活得很精彩。

长期骑双人脚车的他分享骑行心得：“双人共骑可以帮助许多人，不单单是盲人，还有特殊儿童和自闭儿童。它可以促进人们彼此之间的关系，即便普通家庭也好，夫妻、情侣、亲子之间都非常合适共同骑行。”通过骑行与大自然亲密接触，身心也会因此变得健康、阳光。

这也是为何他多年都一直喜欢大自然和户外骑行运动：“你要相信大自然的力量，Natural can heal everything（自然可以治愈一切 ）。”

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