黄翠娴 | 路洞如虎口

然后，投诉A部门，A部门拒理，反映B部门，B部门推搪，往往当市民终于找对门的时候，都已出事故了。

老实说，人都有侥幸心态，一天没有严重意外，都不会重视问题。所以，就算你投诉的对象正确，对方也会有很多说服你的“理由”，比如雨季铺不了路，于是所谓的修路工程从10月拖到12月。

又比如“要是不挖路重铺，只是有洞补洞并不实际，很快坏”。又或者，他会说，这些工程，相关单位需要时间安排，需要这个还有那个，然后最后的结果就是“你慢慢等吧，反正总会修的”。

人嘛，严重事故发生前的投诉总会被视为小题大做，当真的有人伤了、死了，对方就会跳出来说“看到危险路洞怎么不早投报？”

官字两个口，管他是联邦的还是州的又或者是地方政府的，反正不给借口的政府基本上是不存在的。

很多的路洞夺命意外，相信都可以避免，前提是，负责单位或接获投报的人，认真看待的话。

比如，路面坑洞太多，连车子玩“快闪”都依然颠簸的时候，就算预计了整条路会挖掉重铺，在负责单位接获投报的时候，其实也可以先想办法解决眼前的危机，因为人民会向你求助，证明他们看到了问题且存在忧虑。

人民对于铺路、补路洞，这条路到底是谁管的？很多时候不会有太多的概念，我相信就算是当官的或当代议士的也会有混淆的时候，但不管怎样，接获投报后，是不是也应该协助这些投诉者向正确的单位投诉和作出催促呢？

就算是得到的答案是路要重铺了，那几个洞必定会补的，也不应该叫投诉者“等”。因为重铺道路，可以是几个月后的事，难道在这期间路烂就烂吧，反正不至于通不了车，那几个洞就先不理了？这样的逻辑，是不是等于就算路面危机足以造成骑士摔死，那就等他（们）先死呢？

路上的小洞不补，不一下子就成了大洞，大洞不补，便随时杀人。有人跌伤或死了，才说要赶快抢修路面并不是效率，那是草菅人命。