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发布: 8:30am 13/01/2021

上月才恢复运作·长巴业者欲哭无泪

(亚庇12日讯)去年行动管制令和有条件行管令停业近5个月,如今又要再次禁跨县,长途巴士业者难以适从。

东马快车黎姓业者表示,他们去年12月才恢复作业,现在又要停业,政府的政策变来变去,让他们一筹莫展。

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“没人知道这一轮MCO会实施多久,政府是讲14天,但我们也不敢卖票,到时候继续禁(跨县),我们也是不能跑车。”

黎氏今日在下南南长途巴士总站的东马快车柜台接受星洲日报访问时说,昨晚开始就有人预订今日的车票,所有前往斗湖和山打根的车票今早售罄。

民众赶在MCO生效之前向长巴公司托运货品。
民众赶在MCO生效之前向长巴公司托运货品。

东马快车最后一趟夜车是晚上8时前往斗湖。在条管令放松措施下,州内长巴只能在乘客人数减半及遵守标准作业程序下营业。

新一轮MCO是从13日零时开始生效,长巴业者根据前两次禁跨县管制的经验,今晚依然提供夜班车服务,明日才开始停止营运。

经营仙本那路线的Sentosa快车业主廖氏表示,今晚开往仙本那的班车,在13日零时还在半路,可以继续前往到目的地,但是回程只能取消。

“我们知道要MCO,就安排来自仙本那的司机驾驶,他们到达后就回家,等到可以复工为止。”

建议调动警卫队驻守

廖氏表示,疫情一直在变,政府宣布行管令也不觉得奇怪,长巴业者都麻木了。

他说,去年行管令无法跑车,流失大批开斋节乘客,来临华人新年预算也会有比平时多的乘客,若行管令又延长,恐怕也是打回原形。

另一方面,有业者认为虽然巴士总站有市政厅人员驻守,仍有不少乘客没严格遵守防疫指南,如有些大人没有为年幼孩子准备口罩,或者候车时脱口罩谈天。

业者建议应调动志愿警卫队驻守,确保使用长巴服务的民众和工作人员严格遵守防疫。

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