(吉隆坡14日讯)亚航X(AAX,5238,主板消费产品服务组)声称,大多数的飞机租赁公司都支持该公司的重组计划,也有潜在投资者打算在重组活动完成后为该公司提供资金。
根据《路透社》获得的法庭文件附带电子邮件,支持重组计划的飞机租赁公司表示,他们希望继续与亚航X及潜在的新投资者讨论,以寻求更公平条件和新的商业安排。
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在亚航X建议在法庭监督下进行重组计划之后,即有十几个债权人提出宣誓书进行干预,包括中银航空租赁有限公司及大马机场(AIRPORT,5014,主板交通物流组),他们认为亚航X已经是“绝望地资不抵债”。
空中巴士公司上个月也提出宣誓书,声称假如亚航X继续执行上述重组计划的话,该公司将可能失去超过50亿美元(约202亿令吉)的飞机订单。
麦格理空中城堡表支持
亚航X的高级法律顾问在法庭文件中指出,在20家飞机租赁公司中的15家皆不赞成亚航X清盘,其他3位干预者——包括空巴、劳斯莱斯集团和法国巴黎银行都“不反对”亚航X的重组计划。
包括麦格理飞机租赁服务公司和空中城堡公司(Aircastle)在内的飞机租赁公司也支持该公司的重组计划。
空中城堡亚太区执行副总裁耐吉尔乌特在电邮中向亚航X指出,一旦该公司了解亚航X引入新投资者的未来业务计划后,该公司将期待与亚航X合作,以达成修改后的商业安排。
麦格理也在电邮中说,愿意支持重组后的亚航X,并达成重组后的租赁协议,惟亚航X必须要有详细的业务计划、可信的第三方投资者和有重大发言权的租赁公司。
一份宣誓书表明,亚航X表示已收到大马、新加坡公司及高净值人士的10封信件,表示有兴趣参加其拟议的筹款活动。这10家公司包括亚航集团联合创始人丹斯里东尼费南达斯和拿督卡玛鲁汀默拉伦拥有的Tune集团;Tune集团是亚航X最大股东,拥有17.83%股权。
目前亚航X正在寻求重组641亿5000万令吉的债务,若扣除与空巴签订的大批飞机订单等项目,该公司的应计债务则是22亿4000万令吉。
亚航X估计,根据新协议,与该公司继续合作的飞机租赁公司大约可以收回44至66%租金。
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