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发布: 7:53pm 22/01/2021

柔新捷运动土了 料2026年竣工

(新加坡22日讯)衔接新加坡兀兰北和马来西亚柔佛的柔新捷运系统(RTS)今天在兀兰北站举行动土仪式,两国工程正式动工。

新加坡交通部长在动工仪式上表示,柔新捷运系统将为两国带来极大的经济和社会效益。

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他表示,柔新捷运系统通车后,每小时单方向可承载多达1万名乘客,这将减少柔新长堤上的车辆,提供更快捷和舒适的交通方式。

王乙康说:“我很欣慰看到两国对这项计划采取实际行动,并且有信心我们会一同努力在2026年底完成计划。”

《8视界新闻》报道,靠近海军部西路的兀兰北站将建在底下深28公尺处,共3层楼,其中一层是通往移民与检疫大厦(CIQ)底下通道。

兀兰北站和移民与检疫大厦的面积比普通的地铁站大十倍。这些设施将设在汤申-东海岸兀兰北地铁站旁,并有地下通道衔接。柔新地铁隧道将连接跨越柔佛海峡的高架桥。

由于需要在花岗岩石层进行挖掘,因此工程存在一定挑战,需要使用大型地钻挖掘机。当局将尽可能减少施工为周边环境设施和公众带来的不便。陆路交通管理局也会运用实时监测系统并展开严格检查。

柔新捷运系统预计2026年通车,到时单程往返兀兰北和柔佛关卡仅需6分钟的车程。柔佛苏丹依布拉欣在去年11月主持了新山武吉查卡地铁站动土仪式。

柔新捷运系统原定2019年动工,2024年底启用,但项目多次展延。

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