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(东京17日讯)阿贝尔和妻子莎莉去年虽然在爆发冠病疫情的“钻石公主号”邮轮上经历了地狱般的航程,但他们如今迫不及待要回到海上。
这艘邮轮在日本岸外进行隔离的一年之后,邮轮业希望像阿贝尔夫妇这样的乘客将能够协助他们避开惊涛骇浪。
分析员指出,邮轮业要一帆风顺,在今年下半年之前仍不可能,但其预订已有增加。
阿贝尔夫妇俩在“钻石公主号”上感染冠病,但他们现在已订了今年底至明年初的5趟邮轮旅行,而且还有意订第六个。
2020年2月3日,当“钻石公主号”开抵日本横滨市岸外时,全球因冠病而死亡的人数是大约400人,而日本只有少数人确诊。
载有2666名乘客和1045名人员的“钻石公主号”原本是在亚洲地区漫游,但当一名乘客下船后确诊冠病,情况迅速改变。
到了2月4日,日本当局隔离该邮轮及所有在船上的人。检测显示,病毒已广泛传播。最终,船上有逾700人确诊,13人死亡。
一年过去,从冠病疫情汲取的教训意味着邮轮业须有严格的限制。
加拿大禁止邮轮在其水域航行,直到2022年2月。此外,虽然美国当局去年发出了分阶段复业的条规,但美国的疾病控制中心忠告,反对邮轮复航。
邮轮业者受规定须在船上设有实验室以进行病毒检测,而行程不得超过7天,船上强制戴口罩。嘉年华邮轮目前希望能够在4月底重启美国业务,而皇家加勒比同样如此。挪威邮轮定下目标在5月初复业。
不过,MSC邮轮公司法国、比利时及卢森堡地区总监普尔贝说,世界各地的夏季预订达到疫情前水平的60%,而2021至2022年冬季的则是80%,“并不出色,但也不是灾难性”。该公司去年8月重启了其地中海旅行。
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