F1|格罗斯让车祸细节公布·油供连接撕裂引发火势

（巴黎6日综合电）国际车联（FIA）周四发布前哈斯车手格罗斯让在去年11月巴林站正赛的车祸调查报告，指出油供连接撕裂引发火势，并提出多达22项加强赛事安全性的举措。

FIA在报告中透露，当时格罗斯让的赛车撞及护栏时，时速高达192公里，且撞击力为足以致命的67G。这导致其赛车穿透护栏后，一分为二，其中前半段左侧检查口与引擎燃油供应连接口泄漏，再因火花与高温而引发火势。

主办单位在事故发生后5.5秒出示红旗（暂停赛事），而医疗车在11秒内抵达案发现场，格罗斯让则于27秒后逃出火海，并遭手部烫伤伤势。据格罗斯让透露，他的左脚一度卡在踏板上，最终在脱鞋后才得以逃生，头枕全毁也被指影响其离开赛车。

FIA提行一系列措施提升安全

FIA主席托德在文告中表示，“在这次调查中最重要的收获，就是推动我们持续提升F1和全球运动安全性的任务。”

FIA接下来将推行一系列提升赛事安全性的举措，其中包括重新评估燃油供应连接口的设计、所有单座赛车的驾驶舱评估、提升手套的抗火程度、新型护栏研究等等。

F1与倍耐力提前续约

另一边厢，因应冠病疫情造成的影响，F1周五与轮胎供应商倍耐力提前续约，双方的合作关系将延续至2024年。

F1原定于去年起启用18英寸轮胎，为期3个赛季，但在冠病疫情引发紧急措施下，新轮胎政策连同F1新规展延至2022年，原于2023年约满的配耐力续约1年也就顺理成章。