末祖基:东铁调整路线雪迄没定夺 政府每日损失125万

（布城29日讯）大马铁路衔接有限公司（Malaysia Rail Link）主席丹斯里莫哈末祖基阿里说，雪兰莪州政府迟迟未对东海岸铁路计划的调整路线作决定，已导致政府每日蒙受125万令吉的损失。

他说，这项工程原已延后了一年，若雪州政府坚持己见，可能会进一步延误该工程进度。

“我希望雪州政府能尽早作出决定。我认为，雪州政府没有理由推迟作决定，因为我们针对该工程已经全面给出了解释。”

莫哈末祖基也是政府首席秘书。马新社报道，他今天为其新书《365天：莫哈末祖基阿里的愿景与挑战》主持推介后对记者说，东铁计划分成3个部分，A部分（哥打峇鲁-龙运）、B部分（龙运-文德甲）和C部分（文德甲-巴生港口），预计于2026年12月竣工。

“A部分已完工，而B部分已完成规划，将进入动工阶段。”

据媒体报道，雪州政府不同意当局调整的东铁新路线（C部分），坚持应保留原本南部路线（乌鲁冷岳、雪邦、瓜拉冷岳、巴生西港），避免影响州内的环境和水供系统。

莫哈末祖基说，交通部长拿督斯里魏家祥将会把此事带到内阁寻求对策。