巴生城市路车祸率高·请做守法有礼驾驶者

（巴生8日讯）冠病虽可怕，但“马路如虎口”的车祸死亡率，比人们患冠病后不幸离世更高，尤其巴生许多城市路（Jalan Bandaran）和主干公路（Jalan Utama）在3月份的交通事故数据，比其他类型的公路来得高，如南区城市路车祸率高占93%，市民受促改善和提升驾驶态度，做个守法有礼的公路使用者！

李富豪：3月多达1821车祸

根据巴生市议员兼市议会基建委员李富豪向媒体提供，巴生南北区警方日前在市议会基建委员会会议上，汇报今年3月南北区车祸数据共有1821宗，但明显看出主要由市议会管辖的城市路（Jalan Bandaran），占上月总车祸事故的很高比例，分别是南区高占93%和北区46%。

“巴生南区的城市路统计发生997宗意外，占当月1075宗总意外高达93%！北区城市路发生344宗意外，依然是所有类型公路的最高，占746宗总车祸的46%。”

南北区3月共8死亡车祸

巴生北区3月发生4宗死亡车祸，涉及高速公路和州级公路各一宗、联邦公路两宗；即中路、北巴生海峡大道、苏丹依布拉欣道和韩沙阿郎道各一宗。

南区同样是4宗死亡车祸，比上月增多一人死，分别是城市路3宗和联邦公路一宗，即东姑安潘拉希马道（万津路）一宗和西港路两宗。

北区轻重伤车祸共有16宗，分别是城市路7宗、高速公路及其他公路各一宗、州级公路4宗和联邦公路3宗；南区万津路和西港路各有一宗轻伤车祸。

城市路占南区车祸率93%

巴生南北区在3月份发生1821宗车祸，其中南区发生1075宗，比2月增214宗，即城市路997宗（93%）、其他公路46宗（4%）、州级公路15宗（1%）、高速公路11宗（1%）和联邦公路6宗（0.6%）。

南区万津路发生100宗车祸，扣除死亡和轻伤车祸各一宗，98宗为交通工具损坏投报、港口路有29宗车祸和西港路13宗，包括2宗死亡和一宗轻伤车祸。3条要道共发生142宗车祸。

北区3月份总车祸为746宗，包括城市路344宗（46%）、州级公路226宗（30%）、联邦公路119宗（16%）、高速公路38宗（5%）和其他公路19宗（2.5%）。

北区中路（Jalan Meru）发生76宗车祸，比上月增25宗，包括一宗死亡车祸、加埔路75宗，增14宗，包括3宗轻重伤车祸、北巴生海峡大道56宗，增12宗、苏丹依布拉欣道（巴生市联邦大道）和韩沙阿郎道（加埔镇大街）各26宗，各增20宗及11宗及北港路3宗，增2宗。

这几条北区要道总车祸为262宗，比上月增84宗，包括4宗死亡、3宗重伤、4宗轻伤和251宗车辆损坏。

司机态度为车祸主因

李富豪指出，车祸发生虽和路况欠佳，如多路洞窟窿、交通规划不周到、红绿灯故障、路灯照明不足和马路肮脏有关，但最主要原因还是驾驶者的态度问题。

他说，在多数由市议会管辖的城市路方面，市议会基建委员会将探讨改善和纠正路况，减少车祸发生的方案，如在车祸黑区划上减速线及设置路墩等。

他认为，主干公路由于车流量高，向来车祸率会比较高，市议会愿意同各单位联手研究，找出减少车祸发生的解决措施。