采用虚拟管道系统 国油贸易加强天然气通路

“截至目前，液化天然气的供应基础设施对我们来说不是问题，我们已准备好，正与该小组紧密合作，尝试推动更多人使用天然气，我们认为这是更加清洁的燃料选择。”

除了积极扩增天然气业务，国油贸易也放眼在2025年，将非燃料业务的营运盈利（EBITDA）贡献提高到30%。一般上，这类业务的贡献约为5至10%。

莫哈末阿里夫表示，该集团正在探讨如何在现有据点提供更多服务，预期将在今年和明年推出更多相关服务。

他补充，之所以将目标设在2025年，因为这些措施需要更多时间宣传和准备。

“但是在未来的三四年，我们将在这方面（非燃料）为营运盈利做出贡献。”

对于2021年展望，莫哈末阿里夫表示，目前确诊人数仍居高不下，导致零售业务仍面对严峻挑战，因此谨慎看待公司今年表现。

他预期，随着疫苗接种开跑，行管令有望解除，经济最快将在下半年复苏。

大马电动汽车未普及
不增设充电站

尽管电动汽车（EV）近年成为新趋势，惟大马的电动车使用率仍不高，因此该集团短期内无意增加旗下油站的充电站。

莫哈末阿里夫表示，根据国油旗下61家设有充电站的数据显示，使用率并不高，因此短期内并无意扩展充电站。

惟他表示，电动汽车的发展将随着时间推移取得成果，届时集团将提供不同的解决方案。

“我们继续观察市场，以了解业务扩展的正确时间。”