(吉隆坡10日讯)合发吉星(CCB,2925,主板消费产品服务组)私有化活动面对挑战,恐怕再一次阴沟翻船。
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根据交易所文告,汽车综合集团OPEN ROAD亚洲私人有限公司(ORA)“来意不善”,上周五(7日)在公开市场一口气买下合发吉星的506万股,崛起成为掌握5.02%股权的主要股东,可能妨碍合发吉星的私有化大计。
ORA今年开始映入投资者眼帘,3月底该公司与吉打州投资公司(Permodalan Kedah Berhad)宣布联手在浮罗交怡武吉玛鲁开发度假村和世界最长国际赛事跑道。
2019年11月,大股东怡和合发吉星有限公司(JCCL)曾提出以每股2令吉20仙展开私有化活动,惟最终胎死腹中。今年3月中旬,合发吉星再接获JCCL的无条件自愿全购献议,以每股2令吉40仙收购尚未持有的股票。
当时JCCL强调,此次将为最终出价,JCCL将不会再调高献购价。这项献购计划的截止日期已延后至本月21日(週五)。
截至上周五为止,JCCL持有的合发吉星股权为7616万7893股或75.61%。另有一批46万7800股或0.46%股票献购仍在审核。
合发吉星私有化活动的独立顾问艾芬黄氏投资银行认为,此项活动不公平但合理,因每股献购价低於3令吉71仙重估资产净值(RNAV),而合理的原因则是一年来合发吉星的股价一直低於献购价,投资者可以借此释放投资价值,因此建议股东接受献议。
合发吉星10日股价走低30仙或10%,降至2令吉70仙,仍比献购价高了30仙。该股全天共有78万零100股易手。
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