【我们这一行】船务物流职员/李顺发（槟城）

三百六十行，行行出状元。

我是打工仔，无名小卒，带着“船务人员”的衔头，负责公司的进出口货物安排，如空海陆运输事务。我的工作繁多而沉重，揽起打天下的重任。

这一行，事务虽忙碌，却不可掉以轻心，要保持高度谨慎行事，以免发生意想不到的差错。像进口海外原料，要时常跟进及联络运输行，确定原料如期取货，货船出航日是否按时。稍有一点风吹草动，如航船日期可能延误，就要立刻通知工厂相关人员，判断是否需要国外供应商再安排空运少数的原料，以解决燃眉之急。此外，我们还要备好供应商的运送单、商业发票和装箱单，以供清关。

物流是一门高深且不通俗的学问，要灵活使用，更要懂得国际贸易的常规知识。例如知晓货物是否属于危险物品、了解进出口文件程序、货物运输保险和条款、认知海运和空运的货柜尺寸、信用交易流程、各国的重量和尺寸运用、国家和货币代码、美国商贸反恐联盟的安全要求政策，和海关清关知识等等，更不能对国际贸易术语解释通则一窍不通。我们要弄清楚运费、报关和保险费何方要付，免成为卖买者之间的一个大问题。

如果通晓会计，更是锦上添花，检核起运输商的运费发单来更是易如反掌；也能帮助计算空运和海运费并比较价格。空运费可能会比海运费便宜、划算和快速，这也会为公司省下为数不小的一笔钱。

每个行业都有禁忌。“万分紧急”在运输行里是一种不吉利的话，不得不忌讳，否则越是急需的货物，越不能如我所愿抵达目的地，老天爷总爱跟我开玩笑，时时背道而驰。凡事有度，过犹不及，心如火焚又有何用呢？