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2014-08-25 16:24:09  998937
乘客欺骗、诬告、打枪…….样样来德士司机有苦自己知
古城



(马六甲24日讯)德士行业被形容为一门“坐着”赚钱的行业,只要会开车就能够入行,其实德士业者除了要日晒雨淋外,德士司机还必须面对各种社会问题困扰,包括乘客的欺骗、打枪、诬告、无理对待等,让德士司机终日步步为营。尤其是在夜里和凌晨值班的德士司机,面对的风险比其他行业还高,德士司机被抢夺都是在夜里或是凌晨时分发生。日前更是有一名华裔德士司机在凌晨值班的时候,遭匪徒打抢导致头破血流。阿杜加里:预防打抢难如登天入行30年的德士司机阿杜加里(53岁)表示,德士司机如果遇到打抢,被打劫的几率是高达99.9%,一些匪徒看准时机,当德士路经偏僻的地区,就会亮刀打抢,有时甚至不需要武器,只要用安全带勒紧司机的颈项,就可以干案。他说,要预防德士司机被打抢简直是难如登天,因为匪徒的干案手法层出不穷,遭遇不幸的司机只能忍气吞声,有苦自知。“当乘客受到不好的待遇,大家的矛头都会纷纷指向德士司机,让德士司机成为众矢之的,饱受批评。”“没人了解德士司机的苦楚,大家都以为这是一份很容易上手的行业,其实只有入行了,才能够明白当中的痛苦,德士行业没有大家想象的风光。”锦景:盼效仿外国装透明隔板德士司机锦景(36岁)表示,匪徒找上德士司机其实是在赌运气,运气好的时候能够抢到几百到千多令吉,运气不好甚至只有几十令吉。他表示,就算是这样,还是有不少匪徒盯上德士司机,因为司机最容易下手。只要趁司机不注意,就能够轻易下手,而且坐在前座司机根本没有办法还手。他说,希望我国的德士,可以效仿外国的德士,在车上安装透明隔板,让乘客不能随意把手伸到司机座,这样能够避免乘客从后袭击。他表示,也可以效仿一些车主,在车上安装监视器,记录乘客的样貌,一旦发生问题或罪案,也能够成为最佳的证据,协助警方破案。凯西:社会秩序出问题入行27年的德士司机凯西(53岁)表示,德士司机遇劫的案件越来越多,显示了社会的秩序出了很大的问题,一大堆不务正业的人为了得到金钱去赌博,购买奢侈品,都敢挺而走险,到处犯案。他表示,不只德士行业,很多行业都面对了被打抢的风险,只有找出问题根源,才能解决问题。另外,他会选择性的载送乘客,他比较喜欢载送西方国家的旅客,这样比较能够避免打抢,然而最少载送的是印尼和越南外劳。“我不是歧视他们,我唯有自我保护,毕竟知人知面不知心,我只能自己判断。”赛益:盼政府制定有效方案入行48年的德士司机莫哈末赛益(67岁)表示,他希望政府能够制定一套新的方法,让乘客在乘坐德士时留下基本资料,例如身分证号码或者是护照号码,这样能够让不法分子打消主意,也能够让他们感到害怕。“但是大马只有航空业能够记录旅客资料,其他的交通行业都不能,希望有一天德士行业也能够做到这点。”他表示,如果要安装全新的防盗设施,肯定会加重德士司机的负担,希望政府真的能够重视德士行业,和德士业者一起讨论出有效的方案,杜绝德士司机被抢的发生。依斯迈:打抢事件甲较罕见马六甲德士联合公会主席依斯迈(59岁)表示,德士司机被打抢事件在甲州还比较少见,但是在吉隆坡一带却是经常发生。他指出,他本身是被乘客欺骗,乘客在下车时说上楼取钱,结果跑掉,这样的骗案不只一次发生,入行18年,最少遇过20次这样的骗案。他说,现今并没有一套完整的预防方法,德士司机只能随机应变,尽量避免不幸的事发生。德士司机可以用个人经验来选择要载送的乘客,尽量避免载送可疑人物。“德士司机也尽量避免在夜间和凌晨时刻载送乘客,如果上路也选择多人的道路行驶。”“德士司机也应该要有邻近的警局号码,要跟警方保持联系,当遇到突发事件时,能够用最快的速度联络警方。”
作者 : admin
文章来源 : 星洲网 2014-08-25


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