



(吉隆坡12日讯)交通部长陆兆福说,若吉隆坡想要更有效率的巴士服务,每天至少需要4000辆巴士运行。
“截至昨日,吉隆坡运营的巴士,每天在巴生河流域行驶的只有724辆,但这是相当小的数字。”
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他今日在占美清真寺站召开有关快捷巴士(RapidKL)300号路线和巴士服务问题的新闻发布会时说,吉隆坡每日所需巴士数量约3000至4000辆。
“如果我们要更有效的巴士服务,至少需要4000辆。”

他指出,吉隆坡Rapid Bus有限公司告知,隆市年底预计能增加到1000辆巴士。
“政府将增加民众对公共交通的使用,特别是巴生河流域和大城市。首相在昨日在提呈第12大马计划中期检讨报告时也提到此事。”
首相拿督斯里安华昨日在国会下议院提呈主题为“可持续性、繁荣、高收入的马来西亚”的第12大马计划中期检讨报告,内容包含“加强可持续发展、建立福祉社会、实现高收入国家”三大重点,以及17大首要转变。
Rapid Bus有限公司首开先河,联手吉隆坡市政局从7月3日起,在早午高峰时段开通“巴士逆向车道(或称潮汐车道Tidal Flow)”,让巴士避开拥堵,逆向行驶,以减少误点情况。
上述计划旨为配合交通部解决吉隆坡市中心交通拥堵问题,涉及逆向车道的路段为安邦走廊道(Koridor Ampang),即从安邦坊(Ampang point)到敦拉萨路(Jalan Tun Razak)路段。
在有关计划下,将有3条巴士路线受影响,即“300路线”从班登英达(Pandan Indah)往安邦口(Lebuh Ampang)、“303路线”从慕丽雅再也花园(Taman Mulia Jaya)往安邦口(Lebuh Ampang),以及“DS01路线”从安邦轻快铁站(LRT Ampang)、安邦购物中心(Ampang Park)/国油双峰塔(KLCC)。
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