



(吉隆坡14日讯)随着国家基建公司(Prasarana)已花17亿2000万令吉为格拉那再也线轻快铁增添27辆4节车厢的新列车,有望明年可将高峰期的的班次频率降至少于3分钟一趟。
交通部长陆兆福表示,作为Prasarana和子公司Rapid Rail有限公司为巴生河流域主要铁路服务所展开的改善工作,3辆新列车已开始在格拉那再也线上行驶。
ADVERTISEMENT
他说,3辆新列车的运作将继续提高该路线的列车班次,Rapid Rail公司的目标是在今年10月尾,达到每3分钟一趟。
“目前,这条路线高峰期的班次频率已提高至4分钟以内。”
陆兆福今早乘坐新的列车,从大学站搭往中央艺术坊站,随后召开新闻发布会指出,新启用的3辆列车是“吉隆坡附加车辆27”(KLAV27)计划下的一部分。
陆兆福:分阶段接收16列车
他说,第一批列车已于2020年9月分阶段接收,截至目前已接收了11辆列车,其余16辆列车将在今年9月至2024年12月分阶段接收。
“我们已从每天38辆列车通行,增加至如今的44辆列车。这方便了公众,因为能减少候车时间,目前已从每4.4分钟一趟缩减至3.8分钟一趟。
“今年杪还会收到3辆列车,等明年所有新列车收到后,希望能在高峰期的班次频率能少于3分钟一趟。”
陆兆福说,Rapid Rail公司将确保格拉那再也轻快铁路线和其他路线的改善和维护工作持续进行。
他指出,增加新列车除了增加班次和减少乘客的时间成本外,也能减少发生故障和技术问题。
“我们希望能最大限度的减少技术问题,当我们能保障3分钟一趟的频率时,也能吸引更多人乘搭公共交通。”

盼年杪增至1千巴士运行
放眼40%雪隆人搭公交
陆兆福表示,交通部目标在今年杪,巴生河流域会有1000辆巴士投入运作。
他说,目前在巴生河流域通车的巴士不足800辆,766辆巴士是由Rapid Bus有限公司运作的。
陆兆福今天表示,将增加更多巴士,确保巴生河流域的公交系统效率,提升人民搭乘公共交通。
改善公交链增民众信心
“我们目标是40%的人转换搭乘公交,目前在巴生河流域搭乘公交的人不足20%。但这还有很长的路要走,我们也知晓在巴生河流域每天的交通拥堵问题依旧严重。”
他指出,为此政府将要确保公共交通链获得改善,增加人们使用公交的信心。
他强调,只通过铁路交通改善路上交通拥堵问题是不够的,这也是为何在增加列车和巴士上需要保持一致。
外包方式增巴士数量
他说,除了Rapid Bus,接下来也会通过外包的方式,让其他业者增加巴士数量。
有关等待巴士和在车上的时间问题,陆兆福表示,与铁路交通不同,路上交通的时间是不可控的,但通过巴士专用车道已有效缩短时间。
他强调,交通部将继续与吉隆坡市政局合作,以便巴生河流域一带有更多巴士专用车道。
ADVERTISEMENT
热门新闻





百格视频





ADVERTISEMENT