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发布: 12:27pm 11/01/2024

美国运输部长

波音737Max

美国运输部长

波音737Max

美國運輸部長: 確保安全前 波音737Max不復飛

美运输部长:确保安全前 波音737Max不复飞
波音公司仍在設法找出此前發生掉艙門事故的原因。(法新社照片)

(華盛頓11日綜合電)美國運輸部長布蒂吉格週三表示,所有波音737 Max 9型客機在證明安全之前都會被禁止飛行。

布蒂吉格在華盛頓舉行的美國交通研究委員會年會上說,波音737 MAX 9型客機復飛的時間表取決於安全問題。他說:“沒人可以,也不應該在這過程操之過急。”

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在這同時,阿拉斯加航空週三宣佈,已取消截至本月13日的所有737 MAX 9航班。這項決定將影響每天110趟至150趟航班。

美國聯合航空同日宣佈,當天取消了167趟737 MAX 9航班,並表示週四也會有“大量”航班被取消。

本月5日,阿拉斯加航空公司一架僅啟用8周的全新737 Max 9型客機,載著177人在美國俄勒岡州波特蘭起飛後不久,機艙左側一處密封艙門突然脫落,留下一個大洞,導致飛機快速減壓。飛機被迫緊急折返波特蘭國際機場,沒有造成傷亡。

除了美國,全球多家監管機構和航空公司已先後下令波音737 MAX 9停飛。

而在此近乎災難性的航空事故之後,波音仍處於事實調查模式。美國波音公司執行長卡爾霍恩週三表示,他們還在尋找到底其流程中什麼地方出了錯。

卡爾霍恩在事故發生後阿拉斯加航空小組討論以來首次在媒體亮相,他在美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)10分鐘的訪談中將此問題描述為“質量漏洞” 。

他說:“我們想知道是什麼在我們的檢查挑戰中失效了,到底在原本的流程中是什麼失靈以致導致了這次漏洞的發生。”

卡爾霍恩週二在內部會議中首次就事件承認公司犯下錯誤,並承諾這類事故“永遠不會再發生”。

美國聯邦航空管理局(FAA)則宣佈了737 Max 9復飛路線圖,即這款客機復飛之前,航空公司必須完成一系列檢查,包括左右門塞、零部件和緊固件等。

航空分析師說,門塞鬆動應是質量控制的問題,而不是機體設計的問題。 波音接下來可能面臨當局放緩審批新噴氣客機或擬議的維修計劃。

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