MRL：至3月完成64%工程 马币跌不影响东铁成本
（关丹29日讯）马来西亚铁路衔接公司（MRL）首席执行员拿督斯里达维斯说，虽然马币兑美元疲弱，但这不影响东海岸铁路计划的成本。
“没有，汇率疲软，对我们没有影响。”
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他是今午在关丹出席东海岸铁路计划开放门户活动后，受询及马币疲弱，是否对东铁项目有影响时，如此回应。
此外，达维斯指出，东铁项目进展顺利，截至今年3月份，建设工程已经达到64.01%，符合工程时间表。
“预计可以在2026年12月，完成吉兰丹哥打峇鲁至雪兰莪鹅唛的东铁工程。”
云顶山脚隧道料明年中贯通
达维斯也指出，云顶山脚的隧道预计可以在2025年中，约5至6月贯通，全长16.39公里的隧道，目前已经达到8.5公里。
达维斯也提到，在本地人员加入下，东铁工程并没有面对人力资源不足的情况。
“项目进行顺利，在本地人员协助下，可以顺利完成工程。”
达维斯也说，今午邀请利益相关者出席开放门户，并感谢彭亨州务大臣拿督斯里旺罗斯迪抽空出席。
出席今午开放门户的包括中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司副总经理兼总工程师邓波。
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