陆兆福：金马士至新山 首组电动列车交付

陆兆福说，所有列车的预计交付日期定于明年8月12日，ETS3列车将用于金马士-新山新电气化和双轨路段，以及从北部巴东勿刹到南部新山的整个西海岸铁路网。

他说，新列车将改变我国的出行方式，因为吉隆坡与新山之间的旅程时间将大幅缩短，交通可靠性和安全性也将显着提高。

打造马成东盟铁路产业中心

另一方面，陆兆福说，交通部正积极采取措施，以把马来西亚打造成东盟铁路产业中心，因此将继续欢迎中国企业投资。

他说，交通部特别期待CRRC可以加大在马投资，以新造、大修等未来项目为载体，继续积极开展本地合作，继续加强技术转移、供应链建立和人才培训，推动大马成为整个东盟轨道交通领域的制造中心。

他指出，过去15年，交通部与以株机公司为代表的中国中车，有着广泛、深入的实质性合作，双方实现了合作共赢，取得了举世瞩目的成就。

期待株机公司在马有作为

“在未来，我依旧期待株机公司在大马有作为、有占位。”

他表示，轨道交通以绿色、高效等特点将为未来公共交通的主要运输方式，这一观点已经是东盟区域各国的共识。

他说，湖南省轨道交通产业集群是中国首个千亿轨道交通装备产业集群，拥有强大的研发能力、最全面的产业链及最广泛的产品组合。株机公司作为中国中车旗下核心子公司，是湖南千亿轨道交通产业集群龙头企业。

“我也希望湖南省政府和中车集团继续支持株机公司在大马的发展。东盟制造中心既是中车的，也是马来西亚的！”

东铁隆新高铁等如火如荼推进

陆兆福说，东海岸铁路项目、西马南部铁路双轨电气化改造项目正如火如荼推进；隆新高铁合作建设和营运方案征集获得了行业企业积极回应；市区轨道交通领域的开发建设、改造升级陆续开启；绿色轨道交通解决方案、创新性轨道交通租赁商务模式已越来越受到政府重视。

出席者包括湖南省人大常委会副主任张剑飞、中车集团总经理（总裁）马云双、副总裁王锋、中车株机公司董事长傅成骏、总经理王巧林和株洲市长陈恢清。

马方代表则有马来亚铁道公司首席执行员拿督莫哈末拉尼、大马铁道资产机构（RAC）首席执行员拿督阿兹哈和项目经理拉美士瓦兰。