安华：“政府与政府”协商 统一租直升机控制成本

他表示，意大利政府拥有莱昂纳多公司30%股份，而意大利总理梅洛尼也保证会全力配合履行直升机租赁合约。

“梅洛尼日前在里约热内卢参加二十国集团（G20）峰会期间，提到此事。”

他说，根据租赁的概念，制造公司必须确保所提供直升机的可用性和备战率达到85%。

“我们还增加了一项条件，即与我们的培训机构包括工艺大学（UTM）和国防卫队合作，以支持马来西亚成为区域中心。”

他指出，美国迈阿密和意大利已经有类似的培训中心，我国计划成为第三个设立此类培训中心的国家。

“马六甲可能是一个选择，因为靠近峇株安南的马六甲国际机场，我们已经同意将其指定为莱昂纳多直升机培训中心。”

4公司竞标 West Star获选

安华说，政府同意延续先前作出的租赁决定，并进一步扩大范围，即通过征求建议书（RFP）的形式进行公开招标。

他表示，政府依据公共与私人合作模式，要求具备能力的4大公司参与竞标，最终根据谁符合要求来决定。

他指出，具备财力且持有航空经营许可证（AOC）的West Star Aviation有限公司获选。

“评估标准包括相当高的资本能力，达到1亿2200万令吉，许多公司未能达到这个要求。

“目前，West Star公司通过此前的合约，拥有28架莱昂纳多直升机。”

为国家安全着想
公开辩论军备不恰当

“世界上没有任何国家会公开讨论安全技术需求问题，这是不可以的。”

安华严正声明，他不同意国会委员会公开辩论国防卫队采购军事和直升机特权的课题。

他认为，这是不恰当之举。

他回答土团党丹那美拉国会议员莫哈末依克玛的附加提问时说，政府已经尽可能公开回应有关军事采购的问题。

“为了国家安全着想，我们不应详细讨论各方面、需求和各自实力……军事装备的问题。

“关于军事采购的问题，我们已经尽可能公开，每架直升机的特殊功能，尤其是空军和海军使用的部分。

“我认为不应交到国会委员会讨论，这是我的看法。如果有需要，可以请国防部长或内政部长来说明，并重新审视可以公开的信息。”