过早减持大马机场少赚数百万？ 公积金局: 毫无根据

（吉隆坡14日讯）雇员公积金局被批评过早卖出大马机场（AIRPORT,5014,主板交通物流组）大批股权，以致少赚数百万令吉，对此公积金局强调，这种说法“毫无根据”，因为在严格的资讯隔离墙制度之下，其基金经理之间并不知晓其他公司的非公开资讯。

今年5月，大马机场接获由公积金局、国库控股（Khazanah）、全球基础设施合伙公司（GIP）与阿布扎比投资局（ADIA）组成财团提出每股11令吉的私有化献议。

由于公积金局在截至今年3月底的一年内卖出大马机场的1亿3708万股，持股从2亿5108万股减少到1亿1400万股，这段期间大马机场的股票平均价为每股7令吉30仙，远低于每股11令吉私有化出价，因此引起上述过早卖股的批评。

财经周刊《The Edge》报道，公积金局透过电邮指出，早在大马机场1999年上市时，该局就是股东，也一直有策略地管理投资，尽可能为会员达到最佳回酬，一切投资决策皆取决于符合该局长期投资目标的资产类别策略。

“我们遵守严格的‘长城’（Chinese Wall）政策，确保所有基金经理都不知晓非公开重大资讯，包括全购活动在内。我们所有的交易活动皆遵守2007年资金市场服务法与相关条例，以及其投资所在司法管辖区的所有相关法规。”

有鉴于此，公积金局强调，任何存在其他暗示的说法都“毫无根据”且“不正确”的。

“我们将继续专注于捍卫会员最佳利益，并确保一切做法符合法规，也能够保护机密资讯。”