(吉隆坡14日讯)农业及粮食安全部目前正处于最终讨论阶段,以敲定针对稻米产业服务提供者的柴油补贴方案。
农业及粮食安全部长拿督斯里莫哈末沙布今日在脸书发文表示,该部正与国内贸易及生活费部和财政部进行最终协调,以确保包括耕作、运输及农业设备等服务提供者都能获得柴油补贴。
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“我相信,一旦柴油补贴落实,耕作、运输等相关成本将随之降低。为了确保成本下降,农业部将加强监管与执法。”
他解释,由于多数农业机械、车辆及设备缺乏完整文件,且仅在特定时间使用,导致给予业者的针对性柴油补贴需时。
“例如,收割机仅在收割季节使用,而私人水泵仅在灌溉时启用,并非全年运作。因此,我们需要详细研究使用量,才能确定适当的补贴种类与金额。”
在昨日的国会部门总结环节,政府同意把稻米最低收购价格从目前的每吨1300令吉调整到1500令吉,并且把本地白米零售价稳定在每公斤2令吉60仙。
须谨慎调整稻米价格结构
莫哈末沙布续说,政府必须谨慎调整稻米行业的价格结构,包括稻米收购底价、仓库出货价及市场零售价,以免对产业及市场造成负面影响。
“如果进口大米价格跌至每公吨2000令吉,但本地大米价格维持在3600令吉,可能会出现稻谷无法被工厂收购、消费者转向购买进口大米的情况,最终使稻农陷入困境。”
他呼吁农民继续从事稻米种植,不要放弃这一行业。
“我们不希望稻农因为收入问题而放弃种植稻米,正如过去的蔬菜产业,一度被认为利润低,但如今已被外籍人士掌控,并由他们赚取丰厚利润。”



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