特朗普拟发布行政命令 重振美国造船业 削弱中国主导地位

韦塞尔集团总裁韦塞尔根据1974年《贸易法》第301条协助协调了这次调查。他指出，在工会多年努力振兴该行业之后，特朗普的宣布是令人鼓舞的一步。

他说：“我们仍然可以成为世界工业的领导者——但前提是我们采取行动。”他补充说，需要一系列工具，包括投资、税收抵免以及加强供应链和劳动力的努力。

特朗普的国家安全顾问、来自佛州的前众议院共和党人沃尔兹去年与来自亚利桑那州的民主党参议员凯利一起提出了一项法案，旨在重振美国的商业和军用造船业。

美国贸易代表办公室上月提议，对进入美国港口的中国制造船舶收取最高150万美元（约664万令吉）的费用，这是其对中国在全球造船、海运和物流领域日益占据主导地位的调查的一部分。

特朗普周二对一项无关交易表示欢迎，该交易由美国黑石财团牵头，收购香港集团长江和记价值228亿美元（约1010亿令吉）的港口业务的大部分股份。

在白宫放话取消对巴拿马运河主要港口的中国所有权之际，这笔交易将使美国财团获得对巴拿马运河主要港口的控制权。

特朗普对美国国会表示：“我的政府将收回巴拿马运河，我们已经开始这么做了。”

黑石集团的这一声明是在上个月重新提出两党立法之后做出的，该立法要求国务卿和防长制定一项战略来监控中国建造、购买或拥有战略港口的努力。

草案中的其他措施将指示马斯克的政府效率部（DOGE）审查政府采购流程，包括美国海军的采购流程，增加核造船厂工人的工资，并制定北极安全战略。