（八打灵再也11日讯）民政党主席拿督刘华才促请团结政府另辟管道增加收入，若继续推出各项新税务，他担心这些政策将对经济复苏、企业韧性及家庭财务造成沉重负担。
他说，若政府执意推行上调30%港口收费率的措施，他对我国制造业托运人的前景和运营成本感到担忧。
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他今日发表文告说，政府应该考虑到降低大马的成本竞争力，最终会不会导致航运流量转移到收费较低的邻国。
“虽然目前泰国政府居于财务考量为难开展酝酿已久的克拉运河，但是，一旦这成功计划推行，可以使中国西南诸省的货物通过湄公河直接出海，并且就近穿越克拉运河进入印度洋，这将改变整个东亚地区的物流和战略格局。”
涨港口费须与业者对话
他表示，我国的港口长期以来一直被认为是托运人的成本效益选择，拟议中的30%港口收费率上调可能会削弱这个优势，导致与泰国、越南和印尼等东盟邻国的差距扩大，这些国家的集装箱处理费显然更便宜。
刘华才指出，政府若想要平衡和增加税收，最好是另寻良策，不要再拿我国企业开刀。
他希望政府在未对这项上调措施会对我国企业和托运人构成深度影响之前，先与相关业者进行对话，涉及者的意见才能反映业界人士的看法，这职业业界涉及者了解相关决定所会造成的冲击。
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