上有政策下有对策：美航空业“靠一招”避开关税

（洛杉矶29日综合电）尽管美国对由欧洲进口的全新空中巴士（Airbus）飞机加征10%关税，达美航空（Delta）却找到因应对策，即让新交机的飞机绕道他国，以避免被归类为新机，从而规避关税。

航空新闻网站《Aviation A2Z》及彭博资讯报道，达美航空最新采购的空中巴士A350-900新机，制造地点在法国的土鲁斯；达美巧妙地安排在开始服务前，取道东京成田机场，让飞机避免被分类为“全新”进口产品，从而免除关税。

上述行动与达美航空在2019年，为规避特朗普第一届实施关税的策略相似，当时让几种来自欧洲的空巴飞机绕道海外目的地而不是径行飞往美国。因为一旦飞机由于测试及交机之外的理由而飞行，即会被归类为“已使用”，通常就不适用关税。美国政府对一架“全新”飞机的定义是：除了产品测试及直接交机之外，从未进行过营业性飞行。

空中巴士也在美国阿拉巴马州的莫比尔生产某些机型，比如A220及A320系列的特定机种，因此可以避免关税。

此外，现在达美航空的交机策略，也包含购买某些空中巴士在加拿大魁北克的米拉贝勒（Mirabel）工厂生产的产品。他们制造的飞机，因美加贸易协定而享有不同的关税待遇。

达美航空执行长巴斯提安早前表示，公司“将不会因交机而支付任何关税”，而且已对空中巴士表达得“非常清楚”，将会暂停交付需要负担关税的飞机。美国航空执行长伊索姆稍晚也矢言不会支付关税。