星洲网
星洲网
星洲网 登入
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

国际

|

即时国际

发布: 11:25pm 26/05/2025

德国

福士伟根

柴油门丑闻

德国

福士伟根

柴油门丑闻

德国福士伟根“柴油门丑闻”最终宣判 2高层入狱

德国福士伟根“柴油门丑闻”最终宣判 两名高层确定入狱
德国法院终对福士伟根著名的“柴油门丑闻”作出宣判,4名前公司高层中,2人入狱,另2人缓刑。(法新社照片)

(慕尼黑26日综合电)欧洲政治家(politico.eu)报道,法院今天对著名的“”作出宣判,4名前公司高层主管确定诈欺罪成,2人确定入狱,另2人缓刑,结束了这场历时近4年的德国产业丑闻。

德国工艺向来以严谨、自律著称,这也使得人们很信任德国产品。然而这起事件重创了德国产业形象,福斯伟根竟然花了极大的心思只为弄虚做假。

ADVERTISEMENT

柴油引擎的废气物质比汽油引擎更严重一些,所以各国对民用柴油车的排放有更严格的标准,避免造成环境负担。但是,如此一来,柴油车的成本也会增加。福士伟根为此设计了一种作弊装置,这是一种藏在排气管里的探针,当探针发现车辆正在进行排放测试时,行车电脑会主动降低引擎的功率,使到废气排放量符合环境标准。

然而,在实际驾驶下,引擎可以满功率运转,排放的废气量也就远远超过法定限值。

2015年9月,美国环保署终于发现福士伟根柴油车有这种作弊装置,然而福士伟根并非马上承认,于是媒体称为“柴油门事件”。

直到2017年,福士伟根车终于承认弄虚做假,引发全球强烈抗议,成为公司史上最大的企业丑闻。

2019年,德国检察官指控时任集团执行长赫尔伯特迪斯、董事长汉斯迪特尔波奇,以及前任执行长马丁温特孔都是知情者,涉嫌市场操纵。

2020年,德国法院结束了针对迪斯和波奇的法律诉讼,福士伟根支付900万欧元(4319万令吉)的罚款。

ADVERTISEMENT

热门新闻

百格视频

ADVERTISEMENT

点击 可阅读下一则新闻

ADVERTISEMENT