（八打灵再也4日讯）吉隆坡—新加坡航线在2024年“全球最繁忙国际航线”排行榜跌至第4名后，今年5月强势反弹重返三甲，仅次于持续称霸的香港—台北航线，排在第二位。
根据航空数据分析机构OAG的最新报告，吉隆坡—新加坡航线在5月提供多达48万3848个座位，与去年同比增加5%。吉隆坡—新加坡航线于2023年是最繁忙的国际航线。
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报告指最繁忙的国际航线仍是香港—台北，总共提供55万7806个座位，按年增长3%。至于开罗—吉达以47万24个座位居第三，与第二名的吉隆坡—新加坡差距仅有1万3824个座位，竞争视为非常激烈。
报告指须关注的是，雅加达—新加坡航线今年表现抢眼，去年未入榜，今年一跃排在第六名，成为榜单中增幅最高的航线。该航线座位供应量大增27%。
至于日本福冈—首尔仁川航线也因座位供应增加12%，排名升至第九名。而一度曾是热门的曼谷—新加坡与曼谷—香港航线，皆在2025年5月跌出前十榜单。
报告还指整体而言，从亚洲区域的高频连接，到跨洲长程航线的稳定需求，数据反映出国际航空交通正逐步恢复，甚至出现旅游热潮再起的趋势，而在东盟尤其是新马航线，再度站在全球航空版图的中心。
2025年全球最繁忙国际航线：
航线 售出座位
香港—台北 55万7806个
吉隆坡─新加坡 48万3848个
开罗─吉达 47万24个
首尔仁川─大阪 43万4834个
首尔仁川─东京成田 42万695个
雅加达─新加坡 40万8656个
迪拜─利雅得 40万708个
纽约肯尼迪─伦敦希思罗 35万4990个
福冈─首尔仁川 34万6590个
东京成田─ 台北34万2289个
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