（八打灵再也12日讯）联邦后备队（FRU）罗里与载沙石罗里上个月在霹雳州安顺发生相撞事故，导致9名警员死亡的初步调查报告出炉，载沙石罗里司机驶入对面车道，然后与联邦后备队罗相撞，被鉴定为主要的肇祸原因。
目前尚有待进一步调查，以确定载沙石罗里司机驶入对面车道的具体原因。
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初步调查还发现，载沙罗里在陆路交通局（JPJ）致命车祸检查和安全审计（JISA）未通过审核，分数仅15%，而及格分数是70%，其中7项强制性项目全部未通过。
交通部今天在其官方网站公布特别工作队所展开的初步调查报告，在这146页的报告中，证实载沙罗里的安全管理和操作存在疏漏，事故原因调查仍在进行中，以确定其它可能涉及的因素，包括人为、组织、车辆及其他相关因素。
报告说，载沙罗里持有有效的CDL和GDL驾驶执照，但拥有13张警方交通传票，其中1张尚未缴付罚款，另有1张陆路交通局传票的记录。
报告指出，载沙罗里的陆路公共交通委员会（APAD）车辆准证及路税在事故发生当天有效，而电脑验车中心（PUSPAKOM）检查证书也有效，其有效期是至2025年9月21日。
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