（吉隆坡18日讯）马来西亚入境旅游协会（MITA）会长梁伟虹指出，最近发生旅游巴士严重车祸事件，支持政府揪出害群之马，严厉打击不合格的业者。
梁伟虹表示，该协会对上述车祸深表遗憾，但她强调，交通部不能将所有责任推给旅游业者。
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她日前在该会会员大会上致词时指出，车辆安全检查、司机与资格审核、本地交通管理等，涉及多个政府单位和制度环节，不应仅由旅游公司来背负所有后果。
她呼吁政府加强跨部门合作，尤其是交通部、旅游部与陆路交通局之间需有更密切协调机制，从源头提升旅游交通工具的安全标准与监督体系。
她举例，应设立统一的旅游巴士管理系统，确保所有营运车辆符合规格，并有足够保险保障游客。
梁伟虹说，每间大学都应该指定一些合作的交通服务供应商，并在筛选时确认这些供应商是否合法、守法，尤其是是否遵守交通规则。
“学生在需要出行时，最好是联系这些受推荐的供应商。这样如果发生意外情况，大家也有基本的保障，能减少不必要的麻烦和风险。”
另一方面，梁伟虹表示，该会全力支持旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信取回旅游部对旅游交通工具的管辖权。
她指出，这不仅涉及部门权责的归属，更关系到整个旅游业运作效率与游客安全保障。
“根据1999年旅游车辆执照法令，旅游交通工具的监管原属旅游部的权限，涵盖旅游巴士、观光车等接载游客的专属交通服务，但该权力后来已移交至陆路公共交通机构，导致旅游部在涉及旅游交通问题时缺乏足够的主导权。”
她认为，旅游交通具有其特殊性，与一般公共交通不同，旅游交通更讲究时间安排、服务质量、导游配合及游客体验，应该由更熟悉旅游运作逻辑的旅游部来统筹与管理。
另一方面，梁伟虹呼吁政府，全面检讨1992年旅游业法令，以迎合当前旅游市场的实际发展与需求。
“这项法令制定至今已超过30年，许多内容与今日的旅游生态已严重脱节，若不及时修正，将严重制约国家旅游业的发展潜力。”
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