如果中远无缘参股 中国恐阻止巴拿马港口交易



(香港18日综合电)知情人士透露,如果中国航运巨头中远集团未能参与香港长江和记集团出售巴拿马港口的交易,北京将阻止这项涉及逾40座港口的出售案。
这些港口原由香港首富李嘉诚旗下的长和集团持有,计划出售给贝莱德和地中海航运。
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《华尔街日报》报道,中国官员已向贝莱德、地中海航运和长和集团表明立场,要是中远集团被排除在交易之外,北京将采取行动,阻止长和集团推进港口出售计划。
根据了解,上述3家公司不反对中远参与入股,只是报道指出,在原定7月27日举行的排他性谈判前,涉事各方可能无法达成协议。
长和今年3月初宣布,将包括巴拿马运河两个港口在内的全球43个港口业务,售予美国资产管理公司贝莱德牵头的“贝莱德-TiL财团”,引起北京强烈反弹,并就此开展反垄断审查。
长和原定4月2日或之前签订出售巴拿马港口业务的协议,不过目前尚未对外公布已签约或撤销相关交易。
《华尔街日报》4月16日引述知情人士报道,与财团有关的地中海航运在讨论将两个巴拿马运河港口从长和交易剥离,先收购其余41个港口。
路透社报道,长和集团在5月确认,地中海航运是这次收购案的主要投资方。
另一方面,美国驻巴拿马大使凯文卡布雷拉表示,在美国和巴拿马的合作下,中国在巴拿马运河地区的影响力已经降低。他警告,中国在那里仍然存在“恶意的影响力”,以及战略风险。
卡布雷拉4月赴任,当时也是巴拿马与美国因为巴拿马运河主权,美国总统特朗普强硬表态甚至不惜派兵夺回,引发巴拿马国内政治风波。
上任3个月后,卡布雷拉接受巴拿马媒体《新闻报》(LA PRENSA)专访时强调,美巴两国每天都在努力,消除中国在巴拿马运河地区的影响力。中国在港口和基设的撤退,也是重新定义美国和巴拿马盟友关系的契机。
他指出,巴拿马仍然面临来自北京当局的挑战,不只是在贸易层面上,还有中国在中美洲的权力战略。
在美方强大的压力下,长和在3月宣布出售43个海外港口业务,包括巴拿马运河两端的巴尔博亚港和大西洋端的克里斯托巴港。巴拿马政府同时针对负责运营上述两个港口业务的“巴拿马港口公司”是否涉及不法进行稽查审核。
卡雷布拉说,根据巴拿马审计部门的初步报告显示,“巴拿马港口公司”多年来积欠政府超过6亿美元(25.41亿令吉),“这笔钱本来可以用来建学校、修道路、盖诊所”,并强调,不仅是经济问题,近来中国政府被指控在巴拉圭、哥斯达黎加与捷克发动网路攻击,凸显中国不是盟友,是恶意的威胁和影响。
因为巴拿马运河问题曾引起美国和巴拿马两国元首一度隔空叫阵,关系紧张,被问到特朗普是否有和巴拿马总统穆里诺对话的可能性,卡布雷拉说:“他们两位很有可能非常合得来。”
尽管特普多次扬言以武力夺回巴拿马运河,引起巴拿马政府不满,可是为了共同对抗中国,美国南方特种作战司令部(SOCSOUTH)3月就与巴拿马安全部签署协议,美军派出特种部队和巴拿马军警单位协同训练,并且持续举行针对保卫运河安全的军事演习。
美国南方特种作战司令部也在7月13日至18日与巴拿马军方举行名为“PANAMAX-Alpha”的联合军演,加强对巴拿马运河和其他战略基础设施安全威胁的防范。第一阶段出动两架黑鹰UH-60型直升机和一架CH-47,分别在3个巴拿马军事基地举行,演习项目包括特种部队登船搜查突袭、快速绳索垂降、救援吊挂撤离行动,以及海上平台通讯演习的操作训练。
巴拿马国家海军航空部队(SENAN)强调,这些演习将让巴拿马的部队及区域内的国家做好准备,因应对运河安全和防御的任何威胁。
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