（吉隆坡2日讯）消息人士指出，WCT控股（WCT,9679,主板建筑组）和MMC机构合组的财团成为竞逐衔接巴生北港和西港的东铁延长线计划得标大热。
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消息人士向《The Edge》透露，共有4家公司参与竞标现称为东铁D段线，全长25.14公里的延长线。
除了WCT控股和MMC机构合组的财团之外，其他参与竞标的公司包括杨忠礼机构旗下的杨忠礼建筑与SIPP铁道私人有限公司合组的联营公司、DOM工业（马）私人有限公司和PESTEC国际（PESTEC,5219,主板工业产品服务组）大股东Dhaya Maju基础建设（亚洲）私人有限公司（DMIA）。
WCT控股和MMC机构分别持有联营公司的49％和51％股权。
竞标价介于6亿至9亿
与此同时，消息人士称，东铁D段线的竞标价介于6亿至9亿令吉，主要是竞标公司采用不同的设计，且规模也较政府早前公布造价约为20亿令吉的原设计来得小。
“东铁D段线的设计更改需要获得内阁批准，同时竞标配套也需要造福土著承包商
除了DMIA之外，这批竞标者也同样放眼柔佛新山高架智轨列车（e-ART）项目，但MMC机构将与DOM联手竞标，而WCT控股则与Lion Pacific私人有限公司合作。
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