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星洲人

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会员文

发布: 7:20am 26/08/2025

摩托车

陈胜强

讲堂摘要

集会

登嘉楼

危险动作

星洲人时事观点

陈胜强.危险的摩托车集会

十多万人的涌入所带来的经济效益,十多万人举着国旗唱国歌,那是中展现的美好。十多万辆的引擎声,机油味与扬起的尘埃,混在拘谨骑士里的那些热血车手,以及其他公路使用者的安全,又怎么无人提起?

事实上,地位越高的人,越看不到细节。这或者是因为眼界过广,所以不去注意细节;也或者是因为通报资讯的人,“报喜不报忧”,只说正面积极的话,不提负面消极的事。

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摩托车集会的那两天,迎来历来人数最多的参与者,人数达到15万之多。来自各州的参与者,为当地旅游及餐饮业带来可观的经济收入。

毫无疑问地说,这成功带来经济效益,直接惠及小商家,也让当地的市井小民赚取额外收入。

15万人,少说也有10万辆摩托车聚集在贡巴达的赛车场。那两天的交通状况、空气质量与环境的安宁,应该不是很好。

我说应该,是因为我偶尔也会选择骑摩托车去上班,所以能体会摩托成群的感觉。新山有很多摩托车。凌晨时刻是越堤族出行的高峰期,天亮以后则多数是本地的打工族。

在交通繁忙的早晨,本该清新自然的空气却弥漫着浓浓的机油味,还有车辆经过时所扬起的灰尘与细沙。坐在车里尚无感觉,骑在路上则呛人眼喉。

在我居住点出发至依斯干达特区,早上的摩托车骑士都很自律。虽在车水马龙间穿插,但大多都以安全为主,不会做出什么危险的动作。

但若我在夜间去兜风,就常遇到飞车手、超人,以及特技员。坐在车里已经心慌,被他们高速“割车”的感觉更是恐怖。

坦白说,我喜欢摩托车,也认识好些各族同好。我的圈子是中型250cc的踏板车,或说scooter。或许,这类摩托车不属于速度表现的车款,而更注重骑行的体验。

但我也知道,有另一批摩托车同好,追求速度与激情。飞车手、超人,以及特技员,就属于这类同好。

我这几天的社交群组,都是友族传来关于今年那场摩托车集会,骑士们表演的短视频。

短视频里的内容,不是竞速,就是炫技。比如说,有的骑士自拍自己表演超人的骑车姿势;有的骑士在高速公路上飙车,有的骑士比谁的起速较快,有的骑士表演前轮翘起。

这些短视频里也包括一些不致命的摩托车意外。最让我印象深刻的短视频,是一名骑士在某油站入口处受到挑拨后,表演前轮翘起,结果后轮打滑,重重的摔在地上。骑士虽然没流血,但也倒地不起。

群组里的骂声四起,但也知道这无济于事。彼此作为摩托车骑士,一方面也害怕热血车手们在公路上的危险动作,另一方面也气愤自己作为摩托车骑士而被刻板地列为公路危险分子。

虽说地方政府有安排警力驻守在聚集点附近,但发生的交通意外都在聚集点以外。这也大概说明,集会的路程与回程对其他公路使用者来说,才是最危险的时候。

十多万人的涌入所带来的经济效益,十多万人举着国旗唱国歌,那是集会中展现的美好。十多万辆摩托车的引擎声,机油味与扬起的尘埃,混在拘谨骑士里的那些热血车手,以及其他公路使用者的安全,又怎么无人提起?

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