巴士客减变通求存 多地推网约巴士“随叫随走”

（成都31日综合电）中国巴士载客率直直落，近年出现倒闭潮。为了求生存，多地推出更灵活高效又便利的网约公车。许多业者也推出结婚包车等客制化服务；多个公交集团还与物流业者签约合作，一边载客一边送快递。

成都温江公交公司将于9月1日起，开通“温江网约公交”服务。票价3元人民币（约1.77令吉），支持线上即时召车。为此，温江网约巴士新增更多站点，乘客可选择最近的上车、落车点，系统即时匹配巴士到站点接人。

陕西宝鸡市网约巴士在本月27日起，于高新核心区内试行“常规站＋虚拟站”模式，串连商业区、医院及交通枢纽。系统会结合即时路况与同方向乘客订单，透过演算法生成最优路线。巴士无固定行驶路线，仅停靠有订单的站点。

江西赣州市则加入滴滴出行平台，7月8日正式上线“宋橙小巴”网约巴士，3.99元（约2.36令吉）即可享受“上门接送”的巴士服务。

此外，郑州，南京、成都、西安、武汉等大城市的公交集团陆续与顺丰签约合作，推出“巴士速递”，一边载客，一边运送速递。

社群影片显示，郑州公车现在一边载客，车厢后面还堆满了快递货物；公车维修站点也开辟一个小型快递分拣站。

杭州公交集团今年还推出“西湖夜游观光巴士”、“西湖生态观光巴士”，并打造配备豪华座椅、全景天窗、木质地板、订制桌板、USB充电口的商务座巴士吸客。

浙江工业大学教授吴伟强指出，中国众多城市，尤其地铁发达地区，出行结构已发生很大变化。轨道交通成为交通主体，巴士企业生存困难。必须战略转型，开拓新市场，对接市民个性化出行需求。