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发布: 3:33pm 01/09/2025

排名

巴生港口

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晋升全球十大最繁忙港口 巴生港口缔新猷

晋升全球十大最繁忙港口  巴生港口缔新猷
巴生港口的排名从2023年第11名上升到2024年第10名,进入十大最繁忙集装箱港口的行列。

(布城1日讯)国际航运业权威媒体劳氏日报最新公布的全球百大港口首次进入十大最繁忙集装箱港口的行列,并以第十名的成绩超越香港,为我国在海事领域写下新历史记录!

交通部今日发文告指出,巴生港口近年来持续进步,从2022年第13名,到2023年第11名,再到如今第10名,反映港口持续提升容量、设施和能力,满足全球贸易需求。

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除了巴生港口以外,丹绒柏乐巴斯港口在2023年和2024年保持第15位,并在2024年录得1225万标准箱,比起2023年增长16.9%。

大马—全球集装箱吞吐量第五大国

交通部认为,两大港口的综合实力,让大马在2024年成为全球集装箱吞吐量第五大国,巩固了我国在马六甲海峡的战略地位。

“这番成就彰显国家港口竞争力,并将大马推向区域内领先的海事地位,象征着国家坚韧、团结与进步的精神,尤其在庆祝第68届国庆日之际更具意义。”

交通部说,巴生港口在2024年集装箱吞吐量多达1464万标准箱(TEU),比起2023年的1406万标准箱增长4.1%,主要归功于进出口活动增加了8.9%,以及制造、工业和消费产品需求持续增长。

“尽管面对红海危机等全球挑战,巴生港口依然展现出韧性,并能够适应国际贸易流向的变化,预计2025年的吞吐量将达到1498万标准箱,进一步巩固巴生港在全球主要海事枢纽的地位。”

交通部指出,一系列基础设施发展项目亦展现巴生港口的持续进步,包括西港扩建新码头,预计到2028年将容量从1400万标准箱提升至2800万;北港升级9号码头及其他设施,以支持更大型船舶运营和增加吞吐量,以及凯利岛的长期大型项目,预计到2060年每年容量可提升至3000万标准箱,成为我国未来海事战略的核心。

晋升全球十大最繁忙港口  巴生港口缔新猷

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巴生港口在2024年集装箱吞吐量多达1464万标准箱,比起2023年的1406万标准箱,增长了4.1%。(交通部提供)

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