发布: 5:15pm 06/10/2025

总稽查司报告| 延迟交付6028官车未开罚承包公司5451万

（八打灵再也6日讯）2025年第三系列总稽查司报告指出，政府车辆特许经营管理的表现不理想，未收取的罚款估计高达5451万令吉。

报告指出，车辆延迟交付，却未向承包公司提出索赔或征收罚款。

“根据车辆特许经营管理系统的数据进行稽查分析发现，截至2024年12月31日，共有6028辆汽车延迟交付，延迟时间介于1至508天，超过下单日起60个工作日的交付期限。

“审计显示，截至审计进行时，没有任何记录显示对有关特许经营公司提出任何罚款索赔。”

未期限内换新车须付2879万

此外，报告也发现，联邦政府因继续使用租约已届满的特许车辆，未在规定期限内更换新车，承担约2879万令吉的额外成本。

根据财政部的回应，该部已成立罚款委员会及罚款评估工作委员会，以审查及鉴定适当索赔，再提交给相关部门。

“罚款委员会由财政部（投资）副秘书长担任主席，成员包括财政部各组及国家会计局代表。

“财政部已于8月18日与所有部门召开联络会议，以通报总稽查署的调查结果及部门需要采取的后续行动。”

稽查报告指出，财政部于2022年1月31日签署第二份特许经营合约，用于供应、维修、保养和管理政府车辆，为期15年，即从2022年7月31日至2037年7月30日，以取代原定于2018年届满的第一份合约。

第一份合约通过4份补充协议延长，直到2022年7月31日才到期。

截至去年12月31日，两份合约共供应1万4459辆特许经营车辆，第一及第二份合约分别供应5881辆及8578辆，其中1万1322辆用于政府部门，3137辆为官员公务车辆。

根据特许经营合约，每月需支付的费用包括租赁费及按所提供的每辆车计算的各种维修、保养和附加费，车辆使用的年限越久，相关费用就越高。

4年花17.5亿租赁维修保养

“2021至2024年期间，各部门为第一及第二份合约下的车辆租赁、维修及保养共支付17亿5000万令吉。”

总稽查署建议，财政部作为合约管理方，应采取行动追回预计5451万令吉的罚款，并加速解决和更换租约届满车辆的更换问题。

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