白宫证实美国拟限制关键软体出口中国 贝森特称不排除所有选项

路透社引述1名美国官员及3名听取过美国当局简报的人士说法，特朗普政府考虑限制含有美国软体或使用美国软体制造的产品出口到中国，且限令涵盖全球。这将兑现特朗普所宣示的“关键软体”出口管制。

尽管消息人士表示，这项措施并非美方目前考虑的唯一选项，也可能不会付诸行动；但其中两名人士指出，光是特朗普政府考虑对中国祭出如此规模管制，显示其正在评估是否要大幅升高与北京的对抗态势。

美方已表示，此举是针对中国宣布限制多项关键稀土矿物出口的报复措施。这些矿物广泛用于马达、半导体和战机等民生及军用产品。北京同时也对美国船舶课征新的靠港费。

若特朗普采取这项行动，恐怕会造成全球对中国贸易大乱，尤其是科技产品部分；且若彻底实施，可能也会让美国经济付出代价。

消息人士之一表示，特朗普政府或许会借由宣布措施来对中国施压，但最后不会实行。其中2名消息人士则透露，美方也正在讨论范围较小的措施提案。

但特朗普此前预言，下周和中国国家主席习近平的会谈将在贸易上达成“不错的协议”。

特朗普周三对记者表示，他预料将和习近平进行“相当长的会谈”，并说“我们可以一起解决许多问题和疑虑，并共同发挥强大优势”。

但特朗普本周也曾警告，若双方未能达成协议，华府将对北京采取其他报复手段。

香港《南华早报〉周四报道，一旦美国祭“关键软体”出口限令，高度仰赖美国技术与软体系统的香港航空业，恐面临严重冲击，最糟情况可能瘫痪。香港航空业从空中交通管理到飞行控制关键环节皆需依赖美企支援。

香港工程师学会航空分部副主席詹永年表示，香港民航处的空中交通管理系统由美国雷神公司提供，软体更新也由该公司负责。他补充，美国的汉威联合国际与柯林斯航太也是主要的飞行管理系统供应商，而许多航空公司则使用美国波音制造的飞机。

詹永年指出，若关键系统无法获得软体更新以修复漏洞或提升功能，香港航空业将陷入瘫痪。最糟情况下，若美国联邦航空总署（FAA）发布适航指令，要求升级飞控系统以排除安全隐患，而香港未能遵守，任何飞机的运作都将属非法。

香港专业飞行员协会主席张敬龙指出，香港航空业与美国技术紧密相连，脱钩并不现实。若无法取得软体或零件更新，将影响飞行安全与国际接轨。