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发布: 2:06pm 26/01/2026

陆兆福

绿色通道

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第一航站楼

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第一航站楼

视频|陆兆福:解决排长龙 KLIA 1试行无需申报绿色通道

KLIA T1绿色通道正式试行 陆兆福:盼解决大厅拥堵问题
吉隆坡国际机场第一航站楼即日起一个月,试行需申报红色通道和无申报绿色通道。(黄安健摄)

(雪邦26日讯)交通部长陸兆福宣布,吉隆坡国际机场从即日起落实无需申报快捷通道—“”,以解决旅客在入境口扫描时排长龙的问题。

他今日到机场巡视后向记者表示,这项措施是从今日凌晨12时01分开始落实,试行至2月26日,以评估其有效性,若有效则将拓展至吉隆坡机场第二航站楼,以及其他国际机场,包括亚庇、古晋、槟城和新山等。

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KLIA T1绿色通道正式试行 陆兆福:盼解决大厅拥堵问题
陆兆福(中)检查通过红色通道扫描的申报物品;右为交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉。(黄安健摄)

“一般情况下,国际旅客抵达机场后,通过移民检查并领取行李后,离开抵达大厅前的最后一道关卡是关税局;过去的流程是旅客集中使用一条通道对行李扫描,但我们发现这样会出现延误,导致大厅尤其是行李提取处出现拥堵的情况。

“在数个月的讨论后,大马机场控股公司与关税局和大马边境管制及保护机构(AKPS)同意,重新引入并优化这项曾经实施过的措施。”

陸兆福强调,落实这项措施并非对安全问题妥协,有关当局仍可要求可疑的乘客接受检查。

他指出,如今第一航站楼设有4条通道,其中一条是供机组人员使用,另外三条通道分别是一条红色通道和两条绿色通道,红色通道为申报通道,绿色通道则属无需申报,旅客可直接通关,无需扫描行李。

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KLIA T1绿色通道正式试行 陆兆福:盼解决大厅拥堵问题
红色和绿色通道新落实,官员在场提醒无申报物品的旅客可使用绿色通道节省时间。(黄安健摄)

“绿色通道是供没有任何物品需要申报的旅客使用,只要没有携带违禁品或受管制物品,都可以直接进入抵达大厅,无需接受X光扫描。”

“若乘客携带需要申报的物品,或携带违禁品和受管制品,那需要使用红色通道,向关税局申报并缴付关税等费用。”

KLIA T1绿色通道正式试行 陆兆福:盼解决大厅拥堵问题
需申报的物品包括等值超过1万美元现金。(黄安健摄)
关税局仍可拦查

陸兆福说,大马不会在国家安全问题上作任何妥协,有关当局也掌握相关情报,每一趟航班都有乘客名单、风险情报和评估,可根据航班来源地和风险分析,若发现某些旅客属高风险人群,在他们离开前仍会被要求接受检查。

他强调,执法单位如今将重点关注在少数高风险旅客,通过设置绿色通道,可以让没有风险、无申报物品的旅客更顺畅通行。

他解释,该措施的目的是为了简化流程,并疏导第一航站楼的旅客流量。

“我们发现,吉隆坡国际机场的旅客人数近年来持续增加。目前,仅第一航站楼每天就有约8万至9万名旅客,其中约60%为国际旅客,有约5万至6万人需经过关税检查。

陸兆福说,机场之后也会安装更清晰的指示牌,确保国际旅客不会混淆,机场管理层也会持续改善行李处理和整体设施。

根据大马皇家关税局,凡入境马来西亚时,携带等值或超过1万美元的现金,必须填写表格主动申报;另外我国严禁携带任何肉类(包括肉干、罐头)及蔬果,违规者将被没收甚至罚款。

 

封面图与文/ 陆兆福巡视机场
图为交通部长陆兆福(中)到机场视察该措施落实首日的执行情况,并在绿色通道前与入境大马的旅客打招呼问好;左为大马机场控股公司董事经理拿督莫哈末伊占尼,右为交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉。(黄安健摄)
封面图与文/ 陆兆福巡视机场
尽管设置了绿色通道,但执法官员仍会不时对国际旅客展开抽样检查,确保无申报物品或违禁品不会流入大马。(黄安健摄)

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