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发布: 7:35pm 03/10/2026

维斯塔潘

雪邦巴林站F1

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雪邦巴林站F1 | “夺杆位太不可思议” 维斯塔潘盼本季首夺冠

报道:杨琇媖
2017年大马站冠军维斯塔潘夺下雪邦巴林站杆位后,希望能借此获得赛季首胜。(陈敬晖摄)

(雪邦3日讯)周六在排位赛,夺下本赛季首个杆位的四届世界冠军,赛后在新闻发布会上受访时表示夺杆“非常不可思议”,他也希望能够把这个杆位转化为本赛季的首场胜利。

红牛车队本赛季开局艰难,目前在车队积分榜上仅排名第4,而且与前三名存在明显差距。不过红牛近期的状态已经有所提升,上周末的阿塞拜疆站,维斯塔潘以仅不到0.2秒之差错失胜利。

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而随着F1来到雪邦赛道,这样的竞争力似乎仍然延续了下来。“这站从第一次练习赛开始我们就表现得相当不错,随后我们一直都在努力改进赛车,最后有点不可思议的夺杆,我很开心。”

当被询及这是否他终于有机会拿下本赛季首场胜利时,维斯塔潘表示:“我对今天的表现很满意,当然,我明天(正赛)一定会努力争取胜利。当你从第一位发车时,目标就是赢下比赛。”

谈到红牛重新回到杆位争夺行列,维斯塔潘表示:“这也是我们作为一个团队想要达到的状态,所以我当然非常开心。”

对雪邦赛道相当熟悉的汉密尔顿称赞法拉利车队在本站比赛,找到了“最佳平衡点”(陈敬晖摄)
汉密尔顿:找到最佳平衡点

在排位赛拿到第二的汉密尔顿则称赞法拉利本站比赛找到了“最佳平衡点”。他是在排位赛Q3最后一圈,突然跑出强劲成绩,拿下发车第二位,这让他自己也感到相当惊喜。

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由于汉密尔顿过去曾在跑过雪邦赛道,因此相比其他车手,他对这条赛道有一些经验优势。

时隔多年重返大马后能够取得如此成绩,他显得非常兴奋:“我认为这是我们见过的最大规模观众,所以我非常喜欢这里的氛围。”

坦言雪邦高温挑战艰巨

汉密尔顿还特别谈到了雪邦的高温:“这里真的非常热,我一直在说这一点,但这也让轮胎、赛车以及车库里的工程师都面临巨大的挑战。我真的非常感谢我的车队。”

“我们在这些练习赛期间进行了很多调整。因为赛车一直在滑动,轮胎很容易过热,所以要找到好的平衡非常的困难。”

汉密尔顿表示,能够把与维斯塔潘的差距缩小到大约0.2至0.3秒之间,让他非常满意。不过他也强调,排位赛表现出色并不意味着正赛同样轻松。

哈贾尔指出虽然经过了三次自由练习赛,他仍然觉得需要更多的测试里程。(陈敬晖摄)
哈贾尔:测试里程不足

排位赛飚出第三快成绩但罚退5个发车位的红牛车手哈贾尔,同时也是第一次在雪邦赛道作战的车手,他受访时指出,即使经过了三次自由练习赛,他仍然觉得需要更多的测试里程。

“因为在这里,由于严重的轮胎衰竭,可跑的圈数非常有限,基本上每一种配方的轮胎你只能跑一个飞驰圈……每套轮胎差不多都是这样。”

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