全国

国际

财经

体育

订阅Newsletter (电邮新闻)

  • 请用简体字进行搜索,以便得出更精准的搜索结果。
  • 请检查你的搜索字眼是否正确。
  • 去掉搜索字眼周围的引号来进行单个单词的匹配: "blue drop" 匹配度会比 blue drop低.
快报 |
言路

2019-08-23 08:10:00 2104658

张永隆.新国产车的疑虑

漫步经心
广告


政府8月9日宣布,新国产车计划将由赛城的DreamEDGE公司负责落实。我之前撰文提过,新国产车计划背后牵涉到一些经济学议题,如透过开发精密 (sophisticated)的领域和发展本土科技,来达致科技技术能力的跃进,提高生产力,以推动大马的经济成长。然而,以目前政府所公布的计划大纲来看,此计划还存有许多疑虑。

首先,根据媒体的报道,在8月9日的汇报会上,DreamEDGE的总裁表示,还没决定新国产车的引擎会是汽油引擎还是混合动力引擎。不过,首相敦马几天后表示,新国产车的引擎必须是混合动力引擎或是电动引擎。另一边厢,马来西亚经济研究院(MIER)则计划在森美兰生产电动汽车,并表示已寻得私人界伙伴投资50亿令吉设厂。

MIER此前是希望该院的计划获得政府的钦点成为新国产车计划,然而在政府宣布新国产车计划由DreamEDGE负责落实后,MIER决定原计划照跑,更计划今年内就会为设厂动土。这自然相当诡异。如果DreamEDGE和MIER计划都照跑,我国岂不是突然增加两家汽车制造商?再者,在MIER已决定生产电动车,DreamEDGE要嘛就生产技术比电动车落后的混合动力车,要嘛就和MIER搞重叠,两家公司都生产电动车。当然还有第3个可能性,就是两家公司进行合作。根据DreamEDGE目前的计划,他们只负责新国产车的设计,至于生产的部分则会以外包的方式进行。MIER的部分,目前只提及设厂,还没交代清楚电动汽车的设计由谁负责。因此这两家公司有合作的空间。

第二,根据DreamEDGE目前的计划,日本汽车公司大发(Daihatsu) 将会提供技术援助。开发新国产车的目的,很大的程度在于发展本土科技能力,以期达到本土技术能力的跃进。然而,如果在关键技术上,我们还需要依赖日本公司的援助,那本土科技在这项计划里能得到多少的提升和跃进?

第三个疑虑是时间。根据DreamEDGE目前的计划,新国产车的原型(prototype) 会在明年3月完成,2021年3月正式推出。然而,最关键的是,该公司表示他们会在推介后才募资,并计划在2031年才开始量产。请注意,关键词是“开始量产”。还没提到出口呢。2031年距今还有12年,12年科技变化的速度我们无法想像。很大可能到时自动驾驶汽车(self-driving car) 甚至飞行车已经“通街跑”,新国产车有能力追上这些科技的发展吗?再者,在2031年开始量产之前,DreamEDGE是要靠哪来的资金,在该计划没有收入来源的情况下,让该公司撑住该计划12年呢?这些疑虑如果无法解决,新国产车计划恐怕只会沦为白象计划。

作者 : 张永隆
文章来源 : 星洲日报 2019-08-23

广告

分享给朋友:
其他新闻
  • 传Perodua助开发第三国产车

    2019-08-17 13:50:00

  • 雷京:属私企倡议·第三国产车若失败不救

    2019-08-15 18:28:00

  • 敦马:没批投资新国产车‧“政府机构想分杯羹”

    2019-08-14 10:34:20


  • 你也可能感兴趣...
     


    评论