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2019-11-13 16:02:42 2146121

大摩和花旗:明年初油价看跌30%

市场话题
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(图:法新社)


石油输出国组织与伙伴国(油盟+)将于12月初召开部长会议,而成员国迄今都未展现出强力的“减产保价”意愿,使专家预料油市可能再度供给过剩,导致国际油价于明年初时重挫。

摩根士丹利(大摩)与花旗集团预测,若油盟+不宣布进一步减产,布兰特油价可能重挫近30%,跌到每桶45美元;法国巴黎银行预估,油价将跌到55至50美元区间。

大摩说,2020年国际油市可能再度过剩,油盟须深化减产,否则将油价跌到每桶45美元,并迫使美国页岩油增产减缓。该公司预测,明年非油盟国家的原油增产量,将比全球需求增量多出一倍,因景气脆弱抑制原油消费,且美国、挪威及巴西都将增产。

油盟秘书长巴金11日虽说,各国准备“采取一切行动”阻止油价重挫,但各国代表都说,最主要的成员国未推动进一步减产。阿曼石油部长朗席便表示,油盟+可能维持目前产量。

沙国显然不愿意做更大的牺牲,因10月减产数量已比目标量多一倍以上,但伊拉克与尼日利亚等国未达标。俄罗斯的财政压力较轻,因此也不急于减产。

高盛和渣打:明年油价料稳在60美元

高盛、渣打等多家银行则认为,油盟+不需要进一步减产,预料明年布兰特油价将维持在60美元以上,因为美国页岩油不会大量增产。

●IEA:油市严重过剩

但国际能源总署(IEA)估计,目前油盟日产量比市场需求量多出约150万桶,因此油市可能出现“可怕的”过剩现象。

拉皮丹能源集团也表示,明年上半年油市将极度供给过剩。

全球石油需求增长2025年起放缓

IEA也表示,全球石油需求增长料将从2025年开始放缓,因燃料效能改善且电气化增加,不过未来20年不太可能触顶。

IEA年度全球能源展望报告称,到2040年这段期间,石油需求将持续增长,尽管2030年代期间增长将明显放缓。

IEA汇整现行能源政策和已宣布目标所做出的基本预测是,2025年之前每年的全球石油需求增加每日约100万桶。

之后在2030年代期间,每年的全球需求量平均增长10万桶/日,2040年需求将达到每日1.06亿桶。

报告称,2025年之后需求会明显放缓,但石油消费不会明确见顶,原因是卡车、航运、航空和石化行业的需求增加。但随着驾车者转向电动汽车,乘用车的石油消费料将在2020年代后期见顶。

IEA预计到2040年,将有3.3亿辆电动车上路,高于去年预估的3亿辆,这将取代每日约400万桶的石油消费,之前预计为每日330万桶。

石油产量增幅最大的是美国、伊拉克和巴西。美国目前是全球最大的产油国。

到2035年美国致密油产量料从2018年的每日600万桶增至1100万桶。

石油输出国组织(油盟)和俄罗斯的石油产量占比在未来10年的多数时候料降至47%,为1980年代以来最低。


文章来源 : 星洲日报 2019-11-13

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