怡保工程新闻资料

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怡保工程获柔新捷运11亿合约

怡保工程（IJM,3336,主板建筑组）获大马捷运系统私人有限公司（Rapit Transit System）颁发总值11亿零71万零757令吉10仙合约。

2月前

双威减持非怡保工程大股东

双威（SUNWAY,5211,主板工业产品服务组）减持怡保工程（IJM,3336,主板建筑组），不再是主要股东。

2月前

4大核心业务表现不俗怡保工程首季净利翻2倍

各项业务靠稳，带动怡保工程（IJM,3336,主板建筑组）截至今年6月30日第一季净利按年大涨201.27％，录得1亿零64万2000令吉。

3月前

机场列车项目失而复得？传PESTECH找怡保工程帮忙

据传，机场列车合约遭取消的PESTECH国际（PESTECH,5219,主板工业产品服务组），将建议偕同大股东怡保工程（IJM,3336,主板建筑组）组成联营公司推进这个项目，并力求提前3个月完工，以争取项目重启。

3月前

怡保工程购PESTECH展望中和增竞争优势未来或需注资

怡保工程（IJM,3336,主板建筑组）低价认购PESTECH国际（PESTECH,5219,主板工业产品服务组）大批股权，分析员认为，虽然这项交易将加强怡保工程的竞争优势，但该集团未来可能需要“金援”PESTECH国际，因此对这项交易保持中和看法。

4月前

怡保工程每股15.5仙认购PESTECH国际44.83%股权

怡保工程（IJM,3336,主板建筑组）宣布以每股15.5仙或总值1亿2400万令吉，认购PESTECH国际（PESTECH,5219,主板工业产品服务组）8亿股普通股或等同扩大后股本的44.83％，同时也会向证券监督委员会寻求豁免有条件强制献购后者。

4月前

怡保工程获6.5亿SAILH合约

怡保工程（IJM,3336,主板建筑组）获颁发总值6亿5360万令吉合约，为沙亚南国际物流枢纽（SAILH）发展计划第一阶段进行设计、执行和建筑。

5月前

业务走高+外汇获利怡保工程末季净利飙15倍

各项业务普遍走高，加上外汇获利，带动怡保工程（IJM,3336,主板建筑组）截至今年3月31日第四季净利按年狂飙14.72倍，录得2305万令吉，远胜前期的146万6000令吉。

6月前

怡保工程第三季少赚24%

受高税率、高融资成本与外汇亏损拖累，怡保工程（IJM,3336,主板建筑组）截至2022年12月31日第三季，净利跌24.03%至7478万9000令吉，前期净赚9844万令吉。

9月前

怡保工程委李振辉任CEO

怡保工程（IJM,3336,主板建筑组）宣布，在接班人计划下，委任现任副首席执行员兼副董事经理李振辉为公司首席执行员兼董事经理，今年4月1日生效，接下廖效迅退休后的棒子。

10月前

售怡保种植推高比较数据怡保工程次季少赚96%

虽然怡保工程（IJM,3336,主板建筑组）的核心业务收入回升，但基于前期脱售怡保种植推高比较数据，导致该公司截至9月30日止第二季净利下滑95.70%，从6亿2930万1000令吉降至2703万令吉。

1年前

捷运工程或延颁降过路费影响大怡保工程受大选牵连

分析员认为怡保工程（IJM,3336,主板建筑组）对政府的政策变化敏感度向来高于同业，随着大选到来，捷运三线（MRT3）的工程授标可能延迟，而新街场大道（Besraya）将降低过路费也会对该公司造成较大影响，整体而言，分析员对该公司的业务展望持谨慎态度。

1年前

怡保工程展望谨慎获10亿新合约受看好大道收费降

怡保工程（IJM,3336,主板建筑组）宣布获得2项总值近10亿令吉的新合约，分析员正面看待，惟对该公司收费大道前景保持谨慎，因此维持“跟随大市”评级。

1年前

怡保工程首季净利挫49%

基建和建筑业务下滑，冲击怡保工程（IJM,3336,主板建筑组）业绩，该公司截至2022年6月30日首季净利重挫49.14%至3340万6000令吉。

1年前

43亿建筑订单+强大资产怡保工程盈利表现可观

此外，从营运业务取得的现金共有12亿1737万令吉，比前期的13亿3855万令吉较少，不包括终止业务的净现金流量（2022财政年：1亿3381万令吉、2021财政年：2亿2910万令吉），来自营运业务的净现金流量为10亿8356万令吉，这是集团连续第三年，净现金流量保持在超过10亿令吉的水平。

1年前

怡保工程与政府磋商拟重组各大道经营权

已同意脱售巴生河流域多条大道的怡保工程（IJM,3336,主板建筑组）披露，该集团正与政府磋商，以重组各项大道经营权。

1年前