柔新捷运系统新闻资料

简

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大柔佛焦点

视频 | 为维修保养RTS列车而设新山瓦迪哈那设维修与营运站

（新山26日讯）柔新捷运系统（RTS）计划中，在新山武吉查卡新关卡附近的新山瓦迪哈那设立维修与营运站（Depot Wadi Hana），是承担8个列车的轻重程度维修、保养、清理的“一站式”站点。预计最迟于2026年12月份通车的柔新捷运系统，是由大马国家基础建设公司（Prasarana）与新加坡地铁公司（SMRT）合资成立的运营公司RTS Operations（Johor-Singapore）负责经营。 RTS Operations今早召开工程进展汇报会，向马新媒体公布位于马新两地的捷运站、铁道系统等工程进展，汇报会由RTS Operations首席执行员阿曼玛祖基以及项目总监查哈林主持。根据介绍，因位于新山瓦迪哈那，该维修与营运站以此命名瓦迪哈那设立维修与营运站（Depot Wadi Hana），共有七层楼高。其最高一层为柔新捷运轨道新山终点站，将列车维修、保养、清理工作的一站式站点，并且分为左右两侧，各设高架月台，迎合维修乃至清理列车需求。视频：蔡慧春轨道以下的楼层，设有办公室、员工餐厅等设施。

2月前

大柔佛焦点

全国综合

柔新捷运收费制如何？ RTSO：料政府明年公布

柔新捷运系统（RTS）收费制究竟如何？RTS Operations首席执行员阿曼玛祖基回应表示，有关收费制需由政府宣布，目前尚未有定案，预计明年有所公布。

2月前

全国综合

即时国内

陆兆福：RTS第一级轨道基设完工已展开轨道系统安装

交通部长陆兆福透露，截至今年1月31日，柔新捷运系统（RTS）的第一级别轨道基设建筑工程已完工，目前已展开轨道系统安装工程。

2月前

即时国内

大柔佛焦点

锦堂花园居民将开大会探讨征地应对方案

（新山7日讯）新山锦堂花园居民与屋主协会荣誉顾问林振荣透露，该会将于近期举办居民大会，就政府征收锦堂花园展开市区重建一事，与居民共同探讨未来的应对方案，以消除居民的疑虑。新山锦堂花园位于新山市中心，约有288个住宅单位，而柔新捷运系统（RTS）工程就在其毗邻如火如荼展开。隔著一条道路，朝围起长长篱笆的工地远远望去，不仅可见捷运高架基身结构，还能听见工程进行的声响。林振荣也是新山市贩商公会会长，他昨晚在其位于新山锦堂花园的住家举办贩商公会新春晚会，锦堂花园居民与屋主协会则为活动联办单位。在锦堂花园居住多年的林振荣表示，为发展重建新山市区，政府于2015年提出征收锦堂花园11.3公顷土地的计划，但后来经国州议员协调，征地计划获得展延。他说，如今按计划，柔新捷运建竣以后，其中一个站将位于锦堂花园。他表示，他本身理解政府征地为市区展开重建工程是势在必行，并相信只要征地计划提出的征地赔偿价格合理，居民将给予配合。同时，他提醒当地居民提高警觉，勿轻信来路不明的消息或虚假讯息。他强调，锦堂花园居民与屋主协会是经过大马社团注局批准注册的合法组织，可随时为居民提供正确的资讯，居民若有任何疑问，可直接向该会查询。另一方面，谈及新山市贩商公会2025年的新愿景，林振荣呼吁政府将每日往返马新两地通关的摩托车和人流重新引回新山市区，重振市区经济。 “以前的新山旧关卡，通关的摩托车与人潮都需经过新山市老城区，经济活动蓬勃，但自从新关卡启用后，不论是车子、摩托车或人潮，都直接从另一出入口往返新山关卡，不再来到或停留在新山市区，令市区店铺或食档人潮剧降，变得死气沉沉。” 他表示，州政府早前曾建议联邦政府启动新关卡的行人通关步道，他希望此建议能早日落实。他说，以前旧关卡时代，新山市区的“巴刹仔”还在的时候，该处有逾80个美食档口，非常热闹，摩托车骑士从新加坡下班后来到新山市区，都会暂时歇脚用餐或消费。他建议政府为摩托车骑士开启方便之门，让摩托车能从新山市区直接进入新山关卡，而不像现在仅绕过新山市区，从另一条道路进入关卡。此外，他建议政府将新山市区的明里南街打造成美食步行街，汇聚约30个食档从下午营业至午夜12时，成为新山的另一打卡地点，以吸引游客到来。在会务方面，从新山市贩商公会于2001年成立即担任会长至今，林振荣希望在新的一年里，联合团队为该会筹募经费展开购置会所计划，让该会有属于自己的家。他也期盼当地国会议员给予该会支持，并呼吁年轻贩商加入该会，壮大组织。林振荣也是土团党非巫裔臂膀组织柔佛州财政，昨晚出席活动者除了该会会员、锦堂花园居民、各社团和官方组织代表，还包括土团党非巫裔臂膀组织主席张发虎等。

3月前

大柔佛焦点

大柔佛焦点

经济特区与捷运将开跑林德明促闽商抓住机遇

（新山7日讯）新山福建会馆会长拿督林德明鼓励从商的会员，把握柔新经济特区（JS-SEZ）和柔新捷运系统（RTS）开跑的机遇，发挥闽商“爱拼”的精神。他昨晚在该会馆举办的乙巳年正月初九新春团拜活动上指出，处在南方的新山，与新加坡是一衣带水的关系，相信上述两项计划启动后，两地的关系会更密切，并将共同推动上述两项计划的发展。他希望来自各行各业的闽商，都能做好准备来应对这个百年难得一遇的机会。他说：“‘闽’是福建人的代表，这个字里面的‘虫’，其实就代表了‘蛇’，而‘蛇’是福建人的图腾，所以，我相信乙巳蛇年对福建人是美好的一年。” 林德明也披露，我国首相与新加坡总理签署柔新经济特区协议时，他正好人在中国，当时就有中国朋友提及，这个计划如同当年的深圳和香港。他说，这名朋友当年错过了深圳经济特区的发展机遇，看到柔新经济特区计划，内心也蠢蠢欲动，希望把握这次机会。 “柔佛州投资、商贸、消费事务及人力资源委员会主席李廷汉，也对整个计划充满信心，因此，本会馆也会尽力与州政府密切合作，将相关发展的最新资讯带给乡亲们，以作为连结州政府的一个纽带。” 另外，他也披露，新的一年，该会馆会加强与祖籍乡如泉州市和漳州市的合作关系。出席以上活动的嘉宾计有：新加坡驻新山领事林恩玮、新山中华公会会长何朝东、新山广肇会馆会长陈德福、新山客家公会署理会长拿督斯里杨国兴、柔佛潮州八邑会馆副会长李玉品、新山海南会馆总务符气洲、新山华忠武术体育会会长拿督卢星庆，以及新山福建会馆永久名誉会长拿督斯里林奕钦、永久名誉会长兼会务顾问拿督斯里郑金财、筹委会主席拿督王隆华等。另一方面，郑金财致词时坦言，随著中国春节近期成功申请加入世界人类非物质文化遗产的行列，他也期待申遗多年的柔佛古庙游神活动，不久也能捎来好消息。他说，今年的柔佛古庙游神活动即将再次登场，而新山华社一直以来都希望柔佛古庙游神能成功申获世界非物质文化遗产，尤其今次是与新加坡的妆艺游行和槟城的大旗鼓游行一同申遗，大家更期待争取多年终于有好的结果。此外，针对林德明提及的柔新经济特区和柔新捷运计划的发展，郑金财也补充，州政府及联邦政府应看重并致力改善交通系统，例如尽快重启高铁计划，以进一步带动柔新经济特区的发展。 “有了高铁，从新山到吉隆坡只需一个半小时左右的路程，相比如今高峰期需耗费五六个小时的车程，我相信落实高铁计划，将对经济特区的发展带来极大的帮助。”

3月前

大柔佛焦点

全国综合

政府寻求建造轻快铁或智轨列车以疏解RTS完工后交通拥堵

我国政府寻求在新山及周边地区建设轻快铁（LRT）或智轨列车（ART），以便疏解柔新捷运系统（RTS）完工后会带来的交通拥堵，为居民、访客及工作人员带来出行便利。

3月前

全国综合

VIP文

黄大志教授.柔新经济特区前景

协议仅是一个开始，往后的合作方案如何展开，能否顺利部署落实以取得双赢，仍得靠双方不懈努力。在被看好的背后，我们还得正视诸多具体而又现实的问题和大马的政治走向。

3月前

VIP文

VIP文

陈绍谦.新加坡葫芦里卖什么药

新加坡显然不会仅仅为了让柔佛成为“深圳”，而甘心自己扮演“香港”的角色。如果柔佛真的蜕变成深圳，新加坡的野心绝不会止步于此，而是希望成为比深圳更繁荣、更宜居的国际区域中心。

3月前

VIP文

大柔佛焦点

柔新经济特区合作协议正式签订李廷汉：象征两地跨国合作新时代

（新山9日讯）马华柔佛州秘书李廷汉表示，柔新经济特区（JS-SEZ）合作协议的正式签订，是柔州经济发展史上的重要里程碑，象征柔佛与新加坡跨国合作的新时代。他说：“通过这一战略合作，柔州不仅将在区域内脱颖而出，执行顺利的话，也将在国际经济版图中占据重要位置。” 他今日在文告中说，柔新经济特区以全球先进经济体为标杆，借鉴新加坡、中国深圳、迪拜及全球其他成功经济特区的发展经验，致力打造一个集创新、可持续发展和全球竞争力为一体的经济枢纽。他表示，这一特区旨在吸引全球高附加值投资，特别是在高科技、绿色能源、先进制造业和数字经济领域，并通过创造高质量就业机会，让柔州成为未来经济的典范。李廷汉说，这一成就离不开柔州国阵政府的前瞻性领导，以及柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹的远见卓识。他说：“早在2024年3月，翁哈菲兹率领团队考察中国深圳时，就提出引入‘特事特办’机制的理念，通过灵活、高效的政策支持，为特区发展扫清障碍。” “柔新经济特区的成功不是偶然，而是源于清晰的战略目标和强有力的执行力。我们正积极制定改善的基础设施规划，包括柔新捷运系统（RTS）运行后的其他关键项目，也配套精准的财政和税务激励措施，以吸引全球领先企业落户特区。” 李廷汉说，柔新经济特区的战略价值，在于其紧密连接东盟和全球市场的桥梁地位。他说：“东盟拥有6.8亿人口，是全球第5大经济体，预计到2030年将达到6万亿美元的生产值（GDP）。” “柔州凭借其地理位置、基础设施和政策支持，将成为跨国企业进入东盟市场的首选门户。” 他表示，柔新经济特区采用以国际视角为基础的3大核心战略，即──政策优先与跨国合作：柔州与新加坡通过协同政策与技术互补，在提升区域供应链韧性、吸引高端投资方面形成独特优势。例如，优先发展绿色技术与高科技制造业的政策不仅符合全球ESG（环境、社会、治理）趋势，也确保经济特区的国际吸引力。 2.数字化与智能化驱动：特区将部署全面的数字基础设施，包括人工智能、大数据和物联网技术的集成应用，以构建智能化经济和城市运营体系。通过引入全球领先的数字科技企业，特区将成为未来技术的研发中心和示范区。 3.人才开发与教育升级：特区的发展离不开高素质人才的支撑，柔州政府将与全球知名高校和技术培训机构合作，推动STEM（科学、技术、工程、数学）教育，加速培养适应未来经济的本地人才。此外，政府将实施“人才优先”政策，确保柔新经济特区创造的就业机会以本地公民为主。李廷汉说，柔新经济特区不仅是经济发展的工具，更是一个展示可持续发展模式的舞台。他说：“特区将引入低碳经济和绿色建筑理念，打造环保型、智慧型城市，同时吸引专注于绿色金融和技术的投资者。” “通过融入绿色科技与高科技的双核发展模式，柔新经济特区将引领东盟在全球可持续发展中的地位。这不仅是经济发展的需要，更是对后代负责的选择。” 他表示，柔新经济特区的成功基石在于政策明确、执行高效、合作紧密以及全球化视野。 “我们不仅要通过柔新经济特区吸引外资，更要通过这一平台，展示柔州在全球经济中的领导力。这是柔佛从区域经济参与者向全球经济驱动者迈进的绝佳机会。” 他呼吁全体柔州人民团结一致，共同支持这一计划。 “只有在人民、政府和企业的通力合作下，我们才能将柔新经济特区打造成东盟，乃至全球的经济标杆，实现柔佛经济腾飞的梦想。”

4月前

大柔佛焦点

VIP文

丁杰隆.铁路交通——值得期许的一年

鼓励铁路载客和载货，可减少道路上的车流量，并提高道路安全水平，这或许是重型车辆在近年频频发生交通事故惹怒民怨之后，大家所期盼看见。

4月前

VIP文

狮城二三事

想重返新加坡找工作 2释囚游泳偷渡入境被逮

（新加坡31日讯）想要重返新加坡找工作，两名孟加拉籍释囚趁夜从新山跳入柔佛海峡，准备沿着兴建中的柔新捷运系统轨道支撑柱，游泳非法入境新加坡，被新加坡警察海岸卫队逮个正着。《联合早报》报道，来自孟加拉的两名被告马蒙（Mamun，39岁）和阿拉姆（Alam，35岁）分别面对两项抵触移民法令的控状。他们于本月29日各承认其中一项，法官将余项纳入考量后，分别判他们坐牢6个月和鞭笞3下，以及坐牢8个月和鞭笞4下。根据案情，两人今年8月在孟加拉结识，约定两个月后前往马来西亚吉隆坡，阿拉姆想探望侄子，马蒙则在寻找工作机会。两人在吉隆坡逗留约一个星期后，搭巴士来到柔佛新山。马蒙一直找不到工作，沿途看到兴建中的柔新捷运系统心生一计，与阿拉姆合谋偷渡进入新加坡找工作。法庭文件显示，两人都曾在新加坡坐牢，出狱后被驱逐出境并禁止再入境。马蒙2018年因抵触滥用毒品法令坐牢14个月，阿拉姆2023年因抵触移民法令，而坐牢6个星期和鞭笞3下。 2024年10月20日，在知道没有办法合法入境后，马蒙买了一个9公升装的塑料桶自制漂浮装置，阿拉姆则买了香烟、能量饮料和饮用水，晚上约10时离开新山城中坊附近下榻的酒店，前往一处海边。两人用塑料袋包好个人物品，分着喝了一罐能量饮料后，趁着夜色跳入柔佛海峡、沿着一根根柔新捷运系统的支撑柱往新加坡方向游去，期间累了就抓着支撑柱旁的鹰架浮在海面休息。新加坡警察海岸卫队于21日凌晨约5时，在新加坡领海0.1海里处发现这两名偷渡者，当即逮捕他们。新加坡移民局发言人强调，当局将坚决打击非法入境者。根据移民法令，任何人未持有效准证进入新加坡是犯罪行为。若罪名成立，可被判坐牢6个月和鞭笞3下。

6月前

狮城二三事

特稿

空中车站建设初见雏形 RTS跨境交通优化城市空间

（新山28日讯）马来西亚与新加坡之间的重要跨境交通项目柔新捷运系统（RTS），站点结构建设已进入关键阶段。经过多月的紧张施工，初见雏形的空中车站减少了地面的占用，大大地优化城市空间。 RTS项目的顺利推进，标志着两国在促进人民和经济往来方面迈出重要一步。连接了新山市中心和新加坡兀兰的RTS，预计在2026年末建成后，每日可容纳数万名通勤者，大幅缓解当前的过境交通压力。作为RTS起始点和终点站的武吉查卡站，在桥墩和铁轨的铺设如火如荼展开后，高架捷运路线已清晰可见。根据大马捷运公司（MRT Corp）早前曝光的捷运站点设计蓝图，这座能实现一关两检的建筑共有4层楼高，乘客将在4楼的空中车站上下捷运。根据星洲日报《大柔佛》社区报记者观察，武吉查卡站点工程已明显有3层楼的规模，桥樑的铺设现阶段也暂止于建筑外，等候与空中车站的同步衔接。另一方面，从新山苏丹阿布峇卡大厦关税、移民及检疫中心（CIQ），也就是柔佛长堤关卡连接城中坊（City Squre）的走道上望去，可对站点的具体位置更有概念，而届时武吉查卡站也会有走道直接连接毗邻的新山城中城（Komtar JBCC）。随著武吉查卡站点的具象化，当地商家、民众及业者都期盼备受瞩目的柔新捷运系统落成后，能改善交通情况、带动人潮和促进柔新过境的流畅度。城中坊购物商场金饰店职员郭添鸿（52岁）受访时指出，这项基础设施符合本地人的需求，希望落实后能起到疏散作用，分担市区堵塞的交通压力。他表示，他在这座商场工作20多年，见证这里越来越“旺”，因此非常肯定在RTS竣工后，这里的整体环境和业绩都会受到更大的刺激。 “城中坊每天都会有人进进出出的，不是只有假日才有人，还有很多游客过来，所以之后一定会有更大量的人潮到来，可以带动这边店家的商机。” 陈姵妍（35岁，服饰业）则提到，毗邻的两座商场虽然都可以直接到关卡，但人潮却有著天壤之别，城中坊（City Square）比较热闹，城中城（JBCC）则因为定位不同，人潮会少一些。她认为，RTS落成后，有直接链接城中城的步道，这座商场将成为中转区的一部分，如此一来有望带动更多人流，尤其是新加坡客群。 “较早时，有不少的商家撤离城中城，但现在因为RTS的因素，这个地点热门、前景看俏，开始也有很多业者在计划入驻。” 作为公共交通使用者，她也表示，RTS站点衔接、贯通多个交通枢纽处，可直达巴士站，也是一个便民的加分项，转运和成为会面点的可使用空间将更大、更灵活。餐饮业者李女士透露，现在很少本地人要来这两座与关卡衔接的购物商场，主要是因为越堤族的往返带动物价上涨，加上工程如火如荼进行中造成一直改道，也让塞车现象没有办法得到缓解。她希望工程竣工之后，这项计划可以起到疏散和缓冲的效果，这里能成为本地人便利和喜爱的购物商场。 “目前距离RTS做好还有很久，现阶段是看不出有什么差别，因为施工地点都围著，对车站的模样也不太有概念。虽然如此，我相信人们都期待它的完成。” 新加坡公民周萍萍（55岁，退休人士）指出，她每个月至少会到马来西亚游玩一次，有时去云顶，也有时是到马六甲消费。她认为，RTS提供多一个过境选择，因为目前在等候通关巴士的站点要排队，过长堤的时候也会塞车，能采用捷运会是一个很好的选择，可以节省在路途上的时间。她也指出，RTS的便利或有可能增加海关所要面对的过境人潮，到时这也是一项需要攻克的问题，不过近期以来，都没有出现大排长龙的现象，效率已较以往提升。在新加坡工作的霹雳人郭玮翔（23岁），日前在新加坡同事林炳耀（30岁）的陪同下回来马来西亚就诊。他在受询时提到，自己几乎每个周末都会到新山来消费，有时也会带朋友一起来走走，如果之后有新的通关方式，他很乐意试试。他说，他通常是乘搭巴士从新加坡海关到马来西亚海关，如果遇到下班时间或是星期五到星期日，上巴士的队伍可说是非常拥挤。他表示，他对柔新捷运的落成非常期待，但最重要的还是要看车票价钱，是否符合经济平价的需求，其次则是考虑列车班次的相隔时间，如果需要等候很久或是不准时，他就会减少乘搭的可能性。

6月前

特稿

图说大马

星角摄 | RTS海上段桥顺利合龙

柔新捷运系统（RTS）海上高架主桥于10月1日顺利合龙，目前只差下放横跨马新海域边界国际线的“马新连接段”（Drop-in Span）仪式，就能实现马新两国跨海“牵手”。至于本月底将安装大马海域的“5根手指”VAF，独特的手指造型，扑面而来的科幻片既视感，柔新地铁系统宛如被马新两国双手托起而横跨在地不佬海峡，象征着马新两国合作互联互通的新局面，促进双边经济发展，强化新山的国际竞争力。柔新地铁系统横跨地不佬海峡，孤形曲率的桥架犹如一条白色巨龙，它象征着工程和艺术的结合，与周围的蓝天白云自然风光相互辉映，构成一幅宁静而和谐的画卷。

6月前

图说大马

全国综合

RTS海上段桥顺利合龙马新跨海“牵手”只剩连接梁

大马海上柔新捷运系统（RTS）高架主桥顺利合龙，剩下最后一跨的国际线的连接梁！

7月前

全国综合

大柔佛焦点

柔新捷运系统工程进度达80.32% 最长DURA横樑安装完成

柔新捷运系统（RTS）工程进度达80.32% ，最长的DURA横樑已安装完成，使工程取得一个重要进展。

8月前

大柔佛焦点

狮城二三事

柔新捷运新加坡兀兰北站工地发生意外一名工人伤重不治

柔新捷运系统（RTS）位于新加坡兀兰北站的工地发生致命意外，两名工人在施工时被钢筋砸中后紧急送院，一名工人送院后不治。

10月前

狮城二三事