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铁道之旅
会员文
彭健伟 | 今晚我们来看纪录片
周五晚的咖啡馆比平常热闹许多,偌大的店面加上店员等挤满了近50人,还有人特意带了长辈或小孩前来。会后的交流非常愉快,看得出来许多观众除了对片中消失的铁道好奇,也对各自社区的过去与未来有许多想法。纪录片中的铁道不复存在,连照片和文字记录也甚少…… 我站在咖啡馆的柜台后方,店内大部分的灯都熄了,黑暗之中众人的视线聚焦于墙上投射的影像。此刻只听见纪录片感性的旁白和音效,席间偶尔有人为片中珍贵的历史画面发出惊叹声,或被片中受访者幽默的谈话逗笑。 放映过程中我全程站着,店内的椅子都被坐满了。从柜台后方这个角度,可以看到墙上投影的画面,也可窥探观众们的表情。他们神情专注,全情投入在故事之中。 抱歉我分心了。但这部纪录片我数个月前就看过了,更何况今天我的身分不是观众,而是这场放映会的策划人。 当初看了制片人Gabrielle和导演Ansell所拍摄的纪录片《被遗忘的近打谷铁路》(The Forgotten Railway of Kinta Valley),就被这个真实又真诚的故事打动,并且想知道更多关于这条铁路的故事。当时凑巧正在筹备的旅游杂志《WANDERER》以铁道之旅为主题,于是请Ansell图文并茂分享他在追索这条已“消失”的铁道过程中的点点滴滴。 杂志出版后,这篇不像旅游文章的“铁道之旅”也在读者间引发了一些讨论。于是跟Ansell约好,由杂志来替他筹办雪隆区第一场的放映会,我负责统筹地点、宣传等细节,他带着片子和放映器材从怡保南下。在预定的放映日10天前开始宣传这项活动,并在脸书上开放报名,不料反应异常热烈,一天之内就有逾40人报名参加。据说这场放映会后,这部片子陆续受邀在更多场所放映,看来其效应在持续发酵。 [nonvip_content_start] 周五晚的咖啡馆比平常热闹许多,偌大的店面加上店员等挤满了近50人,还有人特意带了长辈或小孩前来。会后的交流非常愉快,看得出来许多观众除了对片中消失的铁道好奇,也对各自社区的过去与未来有许多想法。纪录片中的铁道不复存在,连照片和文字记录也甚少,比如其中一张弥足珍贵的旧照片,是庆贺英女王伊丽莎白二世登基的牌坊,没想到今天现场有两位长者表示,他们小时候曾见过这个牌坊。可谓历史的见证人了。 一场映后交流会,显见各人在追溯历史之余,对社区的未来发展也有许多独到的想法,比如古迹保护及公共交通的规划等。某位观众举手发言,向导演推荐自己家乡的铁道:“我诚意邀请你们来我的家乡,希望你也可以来拍我们的故事!” 交流会仍在进行中,看来大家仍意犹未尽。我看着投影中的近打谷,再望向咖啡馆落地窗外的八打灵再也17区,都是充满故事的老社区啊。杂志也好,电影也好,在好故事与读者或观众之间,我想我很愿意充当媒介,甘当推手,毕竟我们生活周遭从来不乏好题材,需要的是更多懂得讲故事的人,以及如何让这些故事内容找到他们的受众。 似乎明年可以往这个方向去规划呢。噢我又分神了。
1月前
会员文
摄影美学
Kim Teoh/蓝皮解忧 太平洋
下着绵绵细雨的台湾东海岸,我站在台东县太麻里火车站后方的山坡路边,等待拍摄蓝皮忧火车。我选择在较高的地势拍摄,是希望火车的背景是海洋。
12月前
摄影美学
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