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马新第二通道
车龙从新山回堵 狮城兀兰关卡出境交通拥堵
(新加坡8日讯)新加坡移民与关卡局表示,由于车龙从新山回堵,该国兀兰关卡的出境交通拥堵,预计出现延误。 《8视界新闻网》报导,新加坡移民与关卡局今日上午11时23分,在脸书发文提醒公众出发前记得查看交通情况。 监测关卡交通情况的手机应用程序Checkpoint.sg显示,中午12时左右,途经兀兰出境前往新山的越堤时间估计要50至75分钟;途经大士则要65至100分钟。 根据谷歌地图实时交通情况,从兀兰关卡和大士第二通道前往新山的路段都相当堵塞。 《8视界新闻网》早前报道,屠妖节长周末假期即将来临,该国移民与关卡局预计,新加坡两个陆路关卡接下来将出现交通严重堵塞的情况,提醒旅客提前规划行程。
4星期前
人肉挡车让司机同伴改换车道 网调侃:是“挡车嫂”家属?
继去年发生“挡车嫂” 徒手拆车牌的事件后,马新第二通道近日又上演了一出“肉身挡车记”。这名男乘客下车挡在另一辆汽车前方,好让自己的司机同伴改换车道,挤进长长的车龙中。
2月前
马新第二通道摩托车撞拖车 狮城男女被抛飞一死一重伤
(新加坡5日讯)两名狮城男女共乘摩托车准备前往新山,却在马新第二通道撞上拖车后翻覆,酿成一死一重伤的惨剧。 《新明日报》报道,这起致命车祸发生在昨天(4日)晚上10时30分左右,地点在振林山第二通道9.5公里附近的路段。 根据网民发布到社交群组的照片,可见男骑士倒在地上,头部大量出血,女伤者则倒在他的旁边。 车祸后,有不少路过的骑士和驾驶人士,纷纷停下车伸出援手,查看两人的伤势。 依斯干达公主城警区主任拉末受询时指出,车祸涉及一辆摩托车车及一辆拖车。根据调查结果,当时由男死者骑摩托车车载女伤者,抵达事发地点时,摩托车撞上拖车的左侧,导致摩托车严重损坏。 据了解,摩托车撞上拖车后,男骑士和女乘客连人带车被抛飞,重跌在路上,骑士当场身亡。 拉末也表示,女乘客在昏迷的情况下,被紧急送往新山苏丹后阿米娜医院(中央医院)接受治疗。 公众拍照传社媒 助寻死伤者家人 路过的民众拍照上传到社交媒体寻找死伤者家人,并指女伤者的情况很危急。 事发后,有路过的民众拍下照片发到Telegram群组,同时上载死伤者的护照,希望有认识他们的人协助联络家属。 一名死者的朋友在留言处指出,女伤者的情况非常危急,希望她能顺利熬过难关。
4月前
解决马新2陆道关卡拥堵问题 移民局:拟重审人员配置
移民局总监拿督鲁斯林披露,移民局正考虑重新审查苏丹依斯干达大厦(BSI)和苏丹阿布巴卡大厦(KSAB)的人员配置,以解决连接马来西亚和新加坡的入境点拥堵问题。
5月前
长堤和第二通道塞爆 柔警加强监督及执法
(新山2日讯)新加坡公假遇学校假期,大批越堤族和访客涌入马来西亚,造成长堤及马新第二通道的通关处“人潮和车流挤挤”,为确保交通顺畅,柔佛州警方今日除了加派人手驻守及监督,更严格对付违规及插队的交通工具。 柔州总警长拿督卡玛鲁查曼今日发表文告披露,基于今日是新加坡的卫塞节公假,加上遇上周末及学校假期,长堤及马新第二通道入境处,一早即出现十分拥挤的现象,包括行人和车辆都大增,造成拥堵情况。 有鉴于此,柔州警方也迅速采取积极行动,安排交警在适当的地点指挥交通及进行巡逻任务,以针对可能发生的交通意外或阻碍道路事件采取快速反应,以免影响交通流量。 卡玛鲁查曼说,警方特别加强了插队和违反交通规则的执法行动,并向违规者当场开出罚单,任何涉嫌插队的交通工具都被指示折返新加坡,以免影响上述两个通关处的交通流量。 他劝请道路使用者尤其是外国访客,必须遵守交通规则,小心驾驶,控制情绪并对当前情况保持耐心,不要做出可能危及自己和他人的挑衅行为。
6月前
马新第二通道塞车主因 柔大臣:摩托巴士汽车罗里高峰时间抢道
柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹认为,为了减缓马新第二通道(振林山关卡)的交通堵塞,当局需要尽快采取更有效率的车流量管理。
6月前
大柔佛焦点
隐藏罗里底部从狮城入境大马 1060公斤“带泥”莲藕被充公
一辆运输罗里载送“带泥土”的莲藕从新加坡入境时,在马新第二通道的苏丹阿布峇卡大厦遭大马检疫及检验局(MAQIS)查获,当下充公82箱总值7000令吉的莲藕。
7月前
大柔佛焦点
大柔佛焦点
马新两通道堵车持续至午后 返狮城人潮也拥挤
(新山3日讯)周末扫墓后返新加坡开工的人潮拥挤,新柔长堤和马新第二通道的堵车情况从早上持续至中午,行人久关处也是一片人潮。 有网民形容,等了3小时也等不到一辆“黄巴士”,而在苏丹阿布峇卡大厦(马新第二通道振林山关卡所在处)已通关的民众指“准备搭170号巴士的人已排到楼上。” 有民众指出,今早返新加坡开工的民众,部分选择走路越过新柔长堤。但是,位于马新第二通道的民众则因距离问题,只能继续在振林山关卡处等待“黄巴士”接送。
8月前
大柔佛焦点
即时国内
马斯兰:财部将助争取4550万 助马新第二通道4提升计划
财政部副部长拿督斯里阿末马斯兰披露,为解决马新第二通道关卡的塞车问题,现亟需展开4项设施提升计划,包括增设从马来西亚入境新加坡的交替通道(Laluan Kontra),财政部因此将协助争取预计4550万令吉的拨款。
8月前
即时国内
大柔佛焦点
马新第二通道晚间大塞车 刘镇东:已向当局反映
(新山17日讯)较早前,有马新第二通道公路使用者大吐苦水申诉“堵了3小时移动不到5辆车距离”,对此,依斯干达公主城国会议员刘镇东回应指出,他已向当局反映。 碰上新加坡学校假期,前天(15日)有往来马新的1名50岁私家车司机陈名亮,向星洲日报《大柔佛》社区报申诉,已连续3天晚上从新山至新加坡方向塞车至少3至5小时才通关,并且出示照片指出,位于苏丹阿布峇卡关卡大厦的普通车辆通关柜台仅有2个在晚间运作。 针对此事,刘镇东通过其特别助理廖永胜回应本报,他已在接获本报转达后,向移民局总监反映马新第二通道的情况,而后者已答应将会加派人手,尽量减缓交通拥堵问题。 根据本报向申诉者陈名亮进一步了解近日情况,后者表示,在提出申诉之后,情况已略有改善,堵塞时间已减少至大约3小时。 他出示今日塞车情况的照片时指出,排队通关的司机拍摄到,苏丹阿布峇卡关卡大厦内很多普通车辆通关柜台没有运作。
9月前
大柔佛焦点
即时国内
取消非尖峰时段 新加坡调整大士关卡私家车入境费
(新加坡16日讯)新加坡陆路交通管理局宣布,调整和划一大士关卡的私家汽车过路费,兀兰关卡不受影响。 根据《早报网》的报道,相关调整是因应马来西亚近期宣布调高马新第二通道的车辆过路费。 大士关卡原本分成尖峰时段和非尖峰时段两种收费,进行调整后,车辆任何时候通关都须支付相同的费用。 例如,在上述2个时段入境的私家汽车,目前须分别支付2新元1角和1新元1角;3月31日起一律支付2新元1角(约7令吉)。 新加坡陆交局提醒,驾车者应确保卡内余额充足;驾驶外国注册车辆入境者,则须持有车辆入境准证(VEP)、陆交局批准电邮和自动通行卡(Autopass)。 在这之前,南北大道公司于2月25日宣布,马新第二通道至丹绒古邦收费站在3月1日起,取消非高峰时段的过路费回扣,恢复原有的收费价位。
9月前
即时国内
大柔佛焦点
第二通道新山往狮城连续3晚狂塞 使用者吁大马关卡多开柜台
(新山15日讯)“堵了3小时移动不到5辆车距离!”马新第二通道公路使用者大吐苦水,指已连续3天晚上从新山至新加坡方向塞车至少3至5小时才通关,呼吁有关单位指示苏丹阿布峇卡关卡大厦的普通车辆通关柜台全部运作。 申诉者陈名亮(50岁)是一名私家车司机,他向星洲日报《大柔佛》社区报指出,新加坡学校假期自本月11日开始至19日,许多狮城客都会越堤来度假,然后于晚间开车回返。 他说,除了上周末不说,自本月13日(星期一)至今,连续2天的晚上时段,马新第二通道的新山至新加坡方向(以下皆同)的车道,都出现严重堵塞的情况。 他表示,他于前天(13日)从傍晚5时许抵达马新第二通道,还未到苏丹阿布峇卡关卡大厦范围已经被堵塞,当天花了3小时多才顺利过关。而他在昨晚(14日)8时30分抵达马新第二通道,一直塞车到凌晨1时许才通关,足足塞了5个多小时,而且是在插队的情况下,才比“乖乖排队”的车辆较快通关。 他指出,塞车情况主要是只有2至3个普通车辆通关柜台在运作,但来马消费的新加坡车辆因为学校假期期间而倍增所导致。 他为此希望通过本报向有关当局作出呼吁,要求在这段期间指示全部通关服务柜台投入运作。 他说,以一般情况,要从新山到新加坡机场上机者,至少会提前5小时启程前往新加坡,而一般假期则需要提前7至8小时前就要启程。 他说,接下来的“大日子”落在4月6日至10日,即清明节碰上“耶稣受难日”(4月7日),估计届时也会有大量普通车辆进出马新,希望当局可以为此“作好准备”,避免让驾驶人士饱受塞车之苦。
9月前
大柔佛焦点
即时国内
马新第二通道又见旅巴车龙 有者耗9小时才通关
相信是通关处开放的服务柜台有限,马新第二通道又现旅游巴士车龙,有者从早上6时30分开始等候,直至下午3时才通关,足足耗费了9小时。
1年前
即时国内
大柔佛
又有轿车图关卡插队 “墨镜男”下车斥违规车主
马新第二通道又发生插队风波,一辆轿车相信滥用巴士车道企图插队,引起另一名车主不满,当场下车跟对方“说教”。
1年前
大柔佛
狮城二三事
“护照男”事件发酵 大马女子14日将到新加坡报警
(新加坡9日讯)首次开车从狮城回国竟遇上“护照男”恶行,大马女司机决定星期日到新加坡报警。
1年前
狮城二三事
全国综合
关卡边插队边出示大马护照 男司机被斥路霸
一边插队,一边高举马来西亚护照“示意”后方司机让路,马新第二通道一名男司机被怒斥野蛮路霸!
1年前
全国综合
更多马新第二通道