交通阻塞新闻资料

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李健聪：取消PJD Link 交通阻塞仍待解决

公正党八打灵再也国会议员李健聪祝贺政府取消八打灵再也疏散大道（PJD Link）计划，惟交通阻塞和第一哩及最后一哩路的问题仍有待解决。

7天前

阿兹米占：获5000万拨款巴生港口提升基设5月动工

联邦政府在预算案中拨出5000万令吉的特别拨款，将用于维修巴生港口道路、路灯及排水系统等，预计今年5月初就能陆续动工。

3星期前

大柔佛焦点

KPISM吁关注人民其他问题柔大臣：不需我助解新柔长堤阻塞？

（新山28日讯）柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹质疑，大马半岛移民服务协会（KPISM），是否不需要他协助解决每日涉及数以万计人民的新柔长堤交通阻塞问题？他昨日针对大马半岛移民服务协会主席阿吉星发表的文告，在脸书贴文发出质疑。阿吉星在文告中赞扬翁哈菲兹经常巡视新山关卡和振林山关卡，并指他是一位关注人民问题，并勇于提出告诫以解决问题的州务大臣。但是，他希望翁哈菲兹同时关注人民，尤其是低收入群体面对的问题，包括房屋、新山的交通阻塞、水供、水灾、南北大道士姑来至亚依淡路段交通阻塞等。另一方面，有网民在翁哈菲兹的贴文下留言指移民局人手不足，同时认为翁哈菲兹可建议移民局高层出示现有官员人数的记录，必要时增加关卡柜台、摩托车柜台、汽车柜台、罗里柜台的人员，甚至增聘人手以填补空缺。网民认为一旦空缺获得填补就能解决问题，不需要迁怒低层官员，而是要求移民局高层解释，因为他们更了解问题。网民同时建议翁哈菲兹拓宽南北大道，解决长久以来的阻塞问题。翁哈菲兹回应网民的留言时说，移民官员人数已达99%，而分阶段拓宽南北大道的拨款也已批准，也已有新闻报道指工程预计将在年中展开。

4星期前

大柔佛焦点

朗尔马什路往双溪毛糯交通阻塞有望解决

（吉隆坡27日讯）甲洞区朗尔马什（Jalan Lang Emas）往双溪毛糯路段的交通阻塞问题，有望解决。

4星期前

增江三间庙前捷运轨道下方余保凭：空地应辟停车场

为方便善信停车入庙膜拜，甲洞社区工作者余保凭再次呼吁捷运公司开放“增江三间庙”前捷运轨道下方的空地，以开辟作为停车场用途。

4星期前

重型拖车失控撞告示牌柱阻道南北大道新邦令金北上交通一度中断

重型拖车失控撞向路分界堤，并导致告示牌柱子被撞断，告示牌因此倒在南北大道北上的车道上，导致新山北上吉隆坡交通中断。

1月前

自民党拜会市长反映民生促改善亿达广场堵车

（亚庇27日讯）自由民主党促亚庇市长拿督斯里沙宾沙米达与各界同心协力，共同解决民生问题。

3月前

林立迎：双重停车塞车严重建议鸿图园商区收停车费

这些建议已提呈给吉隆坡市政局，预料将在农历新年之后实行。

3月前

头条看一看

怡力无车区时段延至54小时周五至周日封街

（马六甲22日讯）怡力无车区时段政策本周五试验性延长！有关区域将在星期五下午6时一直维持无车区至星期日午夜12时，总时长也从6小时增至54小时，包括周六和周日两个白天时段！今年8月19日启动的“无车区”（Car Free Zone）政策，是在每周六下午6时至午夜12时落实，惟甲历史城市政厅今日在官方脸书张贴通告，有关无车区时段将在本周五首次尝试延长至三天。市民纷纷留言区表达意见此消息一出，市民纷纷在留言区表达意见，大部分对交通阻塞提出担忧，包括先提供替代路才封路、加强发展公共交通、如何前往甲中央县警局报案、影响商家小贩生计、游客出入不便、停车位不足等，并呼呼当局三思而行，因为现阶段每逢周末公假都已交通拥挤。鉴于周六和周日全天候封街，无车区阶段所衔接的鸡场街和荷兰街等老街、默迪卡大路、三宝井、王金辉路、赛阿都阿兹跨海大桥、新路、马六甲拉也及哥打拉沙马那等地，预料交通会受到影响。商家担心影响上卸货交通便利商家向《古城》社区报表示，担心影响上货及卸货的交通便利，对生意造成不便，更担心是市民及游客不想塞车而选择不来，故希望当局做好交通规划，若发现不适合则必须喊停，以便及时止损。根据当局通告，无车区域包括王宫路、法庭路、教堂路、教堂巷、河边街、部分海乾街、怡力路、炮台街，并呼吁公路使用者预先规划交通路线，小心驾驶。配合无车区时段改路的包括天猛公路及曾昆清路，供车子逆向驶入，取道前往下一个目的地。颜天禄：应关注交通替代方案规划鸡场街文化坊工委会主席拿督威拉颜天禄受访时表示，这或将带给当地常驻居民、商贩甚至社团活动参与人员等带来直接影响，包括他们的出入行、上货卸货、活动出席率等。 “据观察，当前无车区计划的试行期间，虽然对鸡场街观光夜市的运作可说没带来巨大影响，但不少自由行游客或许会因改道措施陷入交通堵塞困扰，而纷纷止步甲市世遗区。” 因此，他建议有关当局应该关注交通替代方案的规划工作。他认为，无车区计划自试行以来，迄今没有对鸡场街没产生显著变化，毕竟鸡场街每周的观光夜市封路时段与无车区计划落实时间一样，但对于降低车辆川行老街区所产生的结构性影响方面，则或有起到减缓的作用。

4月前

头条看一看

古来立交桥提升工程动工改路首天交通乱糟糟

（古来9日讯）改路第一天，交通乱了套。古来太子城往来优美城立交桥的第二期提升工程已经于昨日开始，虽然当局开通了替代路线，但是依然避免不了交通阻塞的问题。士乃州议员黄勃扬在脸书贴文表示，昨天因为立交桥提升工程关闭的交通灯，在完成程序设定后已经恢复运作，目前关闭的道路分别是太子城前往古来的路口、优美城往士乃的路口以及华侨银行前面的路段。他今日较后受询时表示，造成交通阻塞的原因，很可能是因为道路使用者对提到道路还不熟悉所以放慢车速造成。他表示，以第一天的情况就断言改路无法改善道路拥堵情况还言之尚早，应该要多观察几天，让道路使用者熟悉使用替代道路过后再来下定论。

5月前

传卷｜人民心声

日前一场倾盆大雨，加剧巴西古当的交通阻塞情况，车辆近乎龟速行驶。

6月前

大柔佛焦点

魏家祥巡视联邦50号公路与承包商针对施工对话

（峇株巴辖8日讯）亚依淡国会议员拿督斯里魏家祥昨日返回选区，并与公共工程局官员一同前往正在施工的50号联邦公路，针对施工造成的问题与工程承包商展开对话。他在脸书发文透露，他当时提出了几项问题，其中包括施工造成该条路段交通阻塞，也导致当地居民及附近的小贩在出入时面对困难。 “道路安全及灯光也是问题之一，尤其是在夜间，另外也要为受影响小贩或摊主提供援助。” 他感谢相关官员及承包商聆听问题后，承诺会解决问题，他也会继续收集各方的看法及大众所面对的问题，以确保工程施工期间不会对大家造成巨大影响。对话出席者包括柔佛州卫生及团结事务委员会主席兼永平州议员林添顺、实玛廊州议员拿督三苏峇里的代表及亚依淡社区领袖。魏家祥过后则与亚依淡6个乡团及8个盂兰胜会的领导交流，聆听这些团体的心声。他说，除了提供拨款、推动选区基础设施的发展，聆听当地团体的心声与诉求及解决民生问题也是人民代议士的职责。 “以亚依淡国会选区为例，关注道路安全问题、永平巴刹灾后重建工程、确保巴刹小贩获得妥善安排、确保小贩的生计不会受到影响、永平人能一如往常到巴刹办货等，这些都是人民代议士的职责。” 他表示，来自群众、走入群众、回馈群众，凡事都以群众利益为依归，才能成为真正的人民代议士，他与永平州议员林添顺将继续努力聆听民意，共同推动亚依淡国会选区的整体发展。魏家祥也在昨日傍晚与林添顺州一起参观永平黑龙洞，并与该庙理事们及善男信女交流。

7月前

大柔佛焦点

耗资5150万惠及首邦市 USJ1高架桥料2025年完工

预料2025年6月11日完工。

7月前

话柔南道柔北

李桂萍｜结合公共交通减缓道路拥塞

午后的一场大雨，下班的路上又见多处出现交通阻塞与缓慢行驶状态，长长的车龙考验着驾驶人士的耐心，需要有更大的礼让精神，避免交通再混乱。城市发展蓬勃兴旺，赶不上发展速度的交通问题却令人困扰，车流量递增，因交通堵塞而浪费的时间和精力影响了生活质量，各类型车辆消耗的燃料增加，排放的污染物也对环境造成破坏。交通拥堵是世界各国现代大都市面临的共同难题，我国交通部正在准备一个全面的公共交通框架，之后会提交到内阁讨论并分阶段实施，希望有助减缓交通堵塞现象。一位旅居海外的朋友分享说，便捷和高效率的公共交通网络是减轻环境负担的重要选项，对他个人而言，开心的就是再也不需要开车、养车了友人表示，在更新或提升公共交通系统上，当地政府确实投放大量资金，这包括改善交通干线、兴建环形公路、利用电脑化设备来控制交通灯等措施。 “许多城市都在尝试改善公共交通服务，节省开支之余，吸引市民以公共交通工具取代自行开车，纾缓车流量。” 快捷、方便、可靠和舒适的公交服务是市民的期望，这需要政府与公共交通业界多方交流，探讨如何理顺不同公共交通工具的角色，例如设立更多转乘站、增设专线和优化票价调整机制，从而改善服务质素和经营环境。要鼓励市民搭乘公共交通，前提是应当使公众可以清楚了解和监督公共服务的表现，能够满足众多人口的通勤需求，特别是现有公共交通系统、规划及服务水平，仍与市民的期望存有落差。公共交通作为城市交通体系的主要组成部分，在加大对公共交通的投入，提高服务水平和营运质量，并树立以乘客为本的服务理念，是增加公共交通舒适程度的一个重要环节，当局也可开展公共交通宣传和教育，提高居民对公共交通的认知和使用率。全球对气候变化的关注进一步增强了公共交通的吸引力，希望善用新技术带来的效益，使城市机动性变得更强，包括引入新能源公共交通工具，助力乘客安全便捷出行，提高公共交通的使用率，进而改善国家整体的交通情况，架构健康、宜居的城市。

7月前

话柔南道柔北

大柔佛焦点

智南华小上下课交通严重阻塞有望随各项工程获改善

（新山29日讯）地不佬区国会议员潘伟斯披露，乌鲁地南智南华小上下课颠峰时间造成的严重交通阻塞情况，有望随著当地数项提升工程展开得以进一步改善。他今日是在新山县新村发展官卢立基、乌鲁地南新村村长吴金顺以及地南州议员阿兹祖巴佐的华裔助理林明德等陪同下，实地了解相关工程的进度。据了解，随著座落在村口的智南华小学生人数不断增长，截至目前已超过3000人，当地村民在上下学高峰时段面对的堵车问题也愈严重，造成一些由外返家的居民常常卡在车龙中，“有家归不得”，苦恼不已。村长吴金顺指出，上下课的交通阻塞，甚至要耗时一个小时才能逐步缓解，有鉴于此，村民们常向他反映陷在车龙中回不到家的窘况，希望此问题能获改善。一名居民反映，尽管下午班的放学时间是在傍晚6时，但是不少家长却常常提早到，将车子停放在学校周边的道路，使原本就狭窄的新村路更显狭窄。 “我看过有家长下午3点多就在校外等了。” 吴金顺因此再次提醒家长们配合，不要太早到学校，以免影响村民出入。卢立基透露，乌鲁地南新村今年顺利申获房屋及地方政府部（KPKT）20万令吉的拨款，因此，村委们决定善用这笔拨款改善村民们长期面对的一些民生课题。他说，有助改善交通阻塞的工程主要是将智南华小旁的一片空地打造为公共停车场。 “如果所有的校车能停放在公共停车场接载学生，多少有助纾缓原本拥挤的交通。” 另一项同步进行的工程则是改善学校旁边的沟渠。据了解，上述工程除了装置170公尺的U型沟，也会置入43公尺的地底涵管，提升排水功能。此外，七八年来未曾提升的士拿路（Jalan Sena），今次也获提升。至于平常供村民们使用的室内篮球场，藉著该笔拨款，也得以增设一些设备，包括装置8盏LED灯和6部风扇，大大提升村民们使用场馆的舒适度。潘伟斯表示，他很高兴看到新村发展官与村委会的积极合作，达致了上述成果，为村民谋取福利。他透露，有关工程预计在一个月内完成。此外，他说，新山县共有14个华人新村，但今次向地政部申请有关拨款的新村是11个，意味著另3个新村并没有提出申请。 “地政部每年都有相关拨款，而且今年的拨款还从过去的10万令吉增加至20万，所以我鼓励村委们和新村发展官配合，以利用拨款改善新村的基设。”

7月前

大柔佛焦点

受巴西古当大道维修工程波及周边路段车龙3至4公里

（新山14日讯）新山巴西古当大道维修工程自本月9日起开展至今，周边路段也受堵塞情况波及。上述维修工程自本月9日开展，工程将进行至本月18日。截至今午12时许，包括美家乐花园往新山方向的百万镇出口处，堵车超过2公里不见车龙尾，南北大道往巴西古当大道出口也堵塞，连带造成周边路段也出现交通缓慢或堵车情况出现。据悉，美家乐花园往新山方向的百万镇出口处路段，自今早6时许已出现堵车。车龙长达3至4公里根据读者向星洲日报《大柔佛》社区报指出，从今早8时许自美家乐花园住屋出门，要往新山方向开去，但塞了一个小时还塞在美家乐花园，塞在车龙中的车子无法动弹，估计车龙长达3至4公里。另一名也是居住在美家乐花园的居民投诉时向本报指出，平常大约只需半小时车程到避兰东花园上班，今天她自6时许出门，已经出现堵车，她花了45分钟车程才到公司。

7月前