公路安全新闻资料

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摩托车商总会联办推介新春道安运动

马来西亚摩托车商总会会长拿督黄锋说，尽管交通部表示今年佳节期间，不再举办官方的公路安全运动推介礼，以节省开销，但该会将会继续与厂商合办公路安全运动，以履行社会与企业责任。

3月前

古城大小事

巴也明光新村路口车祸多李景茂促速设交通灯

（马六甲8日讯）巴也明光新村牌楼路口要求增设交通灯7至8年不果，近两年内就发生大约3宗死亡车祸。巴也明光新村睦邻计划主任李景茂促当局正视，尽快增设安全措施，避免车祸事故一再发生。他说，新村牌楼路口昨早8时许又在发生摩托车与摩托车相撞的交通事故，村民从新村牌楼出来，与从瓜拉双溪峇汝方向来的摩托车相撞，村民头破血流还在现场昏迷不醒。他指出，原本昨早就要出远门，在接到民众致电告知路口发生交通事故后，就马上致电给救护车前来。 “两名伤者已经送往亚罗牙也医院，不过我现在身在外州，还来不及去了解伤者如今情况如何。” 他表示，早在七八年前，就已经向公共工程局、市议员、州议员等要求在路口安装交通灯，因为该处道路笔直，车速很快，经常都会发生交通事故。过去两年，就大约发生了3宗死亡车祸。他说，有关路段的照明设备也不足，晚上很昏暗，也导致交通事故经常发生的原因之一。为了当地交通安全，他已经联络了当地州议员罗斯里阿都拉，与他商讨接下来在该处增设安全措施。 “这里车速很快，灯光又很暗，虽然减速牌、减速线都有，但还是不足。希望州议员可以帮助我们，增设更多的安全措施。”

6月前

古城大小事

过去10年占死亡车祸7.25% 日均1儿童魂断公路

从2011至2020年，国内每天平均有一名儿童成为公路亡魂。

7月前

工程部拨款2亿4150万提升全国公路安全

公共工程部长拿督斯里亚历山大指出，工程部在第11大马计划的滚动计划2下，拨款2亿4150万令吉来推行公路安全设备提升计划，此拨款也延续至第12大马计划中的4项主要焦点

9月前

大柔佛焦点

不仅守护公路安警员化身天使助爆胎民众

（新山23日讯）佳节期间，警方不仅是公路安全的守护者，更是公路上的天使！开斋节期间是返乡高峰期，路上车辆熙来攘往，民众在路途中难免遇上各种状况，其中，斯里阿南警区辖下的乌鲁地南、依斯干达公主城警区辖下的马新第二通道和新山南区警区辖下的新山往亚依淡路，过去数天陆续发生民众车子爆胎事件，所幸获交警暖心施予援手。根据斯里阿南警区的脸书贴文，来自该警区的交警于21日下午2时30分展开道路观测巡逻任务时，在双溪地南路发现一辆开著双向警示灯的车子停在路肩。巡逻警员下车了解情况，获悉事主的车子爆胎后便二话不说，在艳阳高照下为不知所措的车主更换轮胎。与此同时，一组来自依斯干达公主城警区交通调查及执法组的警员，今日在马新第二通道1.9公里处执行巡逻及观察任务时，也遇见了一辆新加坡注册车辆停放在路旁。警员了解到，来自新加坡的事主趁著开斋节入境新山探望亲属，不料一家人在返回狮城途中，车子突然爆胎。幸运的是，他们遇到了正在执行任务的交警，而交警也即刻动手协助更换轮胎，让一家人得以顺利出境。同时，3名来自新山南区警区交通调查及执法组的警员，今日也在执行“安全行动20”（OP Selamat 20）时，撞见一名在路旁自己动手更换轮胎的乐龄司机。 3人见状马上停车协助，让老司机松了一口气。

12月前

大柔佛焦点

古城大小事

桥栏损坏逾半年未修等拨款理由太牵强!

焦点社区：赛阿都阿兹路（马六甲9日讯）连接哥打拉沙马那及马六甲拉也的赛阿都阿兹路大桥栏杆因车祸损坏逾半年，至今未获得维修，当局理由为等待联邦政府拨款，理由令人难以接受。本报记者接到民众通知，前往该大桥了解情况，并发现至少有3段损坏的栏杆，其中一段最为严重，整段栏杆已完全不在，仅用路障来暂时遮挡。车辆有掉下大桥风险一名不愿具名的当地居民受访时表示，他因工作关系几乎每天都需要经过该大桥，早前花盆经常被撞歪，给公路使用者带来威胁。他说，这次则是“消失”的栏杆给公路使用者带来威胁，若不幸发生交通意外，交通是有可能直接掉下大桥的，非常危险。他指出，据他所知，造成该栏杆损坏的车祸已经过了一段时间，有关当局应该短时间内去处理，把这件事作为优先事务，毕竟这样放着不处理存在一定的威胁。 “尤其是对摩托车骑士来说更是危险，每次从马六甲拉也往哥打拉沙马那方向时，由于靠左行驶，非常靠近没有栏杆处，经过时看到令人提心吊胆。” 刘志俍：涉及道路安全哥打拉沙马那州议员刘志俍接受电访时指出，相关部门指必须等待联邦政府拨款才维修的理由牵强。他表示，他在上两个星期前向公共工程、交通、公共设施、基础建设及水灾管理事务委员会主席拿督拉末马利曼及甲州公共工程局局长拿督依斯迈反映，二者说必须等联邦政府的拨款，这理由是牵强的。他说，该大桥是由公共工程局管理，这涉及公众道路安全问题，应立刻处理，修好栏杆，距离车祸已经超过半年了，仍然没有维修。 “我在7月的时候也在州议会询问拉末马利曼，获得同样的答案，即要等公共工程局总部。”

2年前

古城大小事

温思拯.如何阻止飙车悲剧再次发生？

社会大众应该正视这个问题，因为这样的非法活动不仅仅威胁公路使用者，这种非法追求快感的病态心理如同毒瘾一样，会荼毒青少年的一生。

2年前

东海岸观点

杨唤｜大马公路危机重重

根据网上驾驶教育机构Zutohi的数据显示，我国的车祸死亡率在全球排名第二高，仅次于每10万人预估有32.3人死于车祸的泰国。

2年前

东海岸观点

甘拔士交通枢纽工程料明年9月中竣工

（新山9日讯）柔州公共工程、交通及基设委员会主席莫哈末索里翰表示，耗资近4000万令吉的甘拔士交通枢纽工程进度顺利，目前工程完成度为57%，并预计在明年9月14日竣工。他指出，甘拔士交通枢纽工程介于南北大道与甘拔士拉玛路段，完工后能让车流高峰时段，从甘拔士往返新山市区目前所需的56分钟车程，缩短至40分钟。莫哈末索里翰今日在依斯干达特区发展局（IRDA）位于甘拔士的办事处召开新闻发布会上，出席者包括依斯干达特区发展局副主席兼工程经理卡米山杜依曼。他表示，甘拔士交通枢纽工程自2019年7月展开，原定在2020年12月31日竣工，不过因为受到迁移水管工程延误9个月及行管令3.0长达3个月的因素，导致这项工程延误约1年时间。关注交通意外事故另外，莫哈末索里翰也对本月5日发生在泗隆旧甘拔士路，一名28岁的摩托车骑士险些被撞的事故表示关注。据他所了解，甘拔士交通枢纽工程施工至今，未曾发生死亡车祸，不过当局认真看待上述在交通意外事故。他已指示有关发展商在工程进行时做好相关安全措施，包括确保有充足的照明措施，以及在道路施工时，确保路锥内放置沙或水，避免路锥容易移动而危害其他公路使用者安全。

2年前

郭健平.路权平等

我们必须公平的对待所有公路使用者，只要合法的行使公路使用权，国家应该赋予该使用者保障。

3年前