法拉利新闻资料

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日本站F1大赛车| 从澳洲站退赛收复失地维斯塔潘盼日本夺冠

3届世界冠军维斯塔潘的目标是从澳洲罕见的退赛中恢复过来，并在明日开跑的日本站F1大赛车取得一场胜利，但对手法拉利有信心他们可以在铃鹿与维斯塔潘抗衡。

3星期前

台湾“许多人赚了不少钱” 法拉利需求超过中港

过去4年，法拉利在台湾的销售翻倍，需求甚至超越中国大陆及香港，主因在于台湾晶片企业家财富增加，以及原本常驻中国大陆的富有企业家回台。

4星期前

澳洲站F1大赛车|刹车系统过热无奈退赛维斯塔潘9连冠纪录终结

巧合的是，维斯塔潘上次未能完赛，为2022年的澳洲站，当时这名荷兰车手因燃油问题退赛。

1月前

涉协助红牛富二代逃避起诉泰国前总警长将被控

泰国检察官表示，因协助涉嫌撞死人后逃逸的泰国红牛集团富二代逃避起诉，泰国前警察总长等人将被控。

2月前

2024赛季F1本周揭幕| 汉密尔顿迎银箭最终章红牛霸权难撼动

根据F1官方数据预估，无论是在排位赛或正赛，红牛的新赛季赛车“RB20”皆以每圈0.2秒优势傲视全场。

2月前

告别马赛地明年开法拉利汉密尔顿追逐8次世冠梦

（伦敦2日法新电）英国的7届世界冠军汉密尔顿正式宣布他将在2024年一级方程式（F1）赛季结束后离开马赛地车队，明年将加入法拉利。汉密尔顿说：“现在是我踏出这一步的时候了，我很高兴能够踏出这一步新的挑战。” 法拉利随后确认了这位39岁的英国人的到来，他的搭档是现任车手勒克莱尔。汉密尔顿先前曾于2019年与法拉利就加盟事宜进行讨论。据英国广播公司报道，马赛地车队工作人员在周四被召集参加会议，老板托托沃尔夫在英国总部被告知汉密尔顿将2024年赛季结束后离队，前往F1最热门的车队法拉利。马赛地车队在一项声明中说：“刘易斯（汉密尔顿）在去年8月宣布的合约中启动了释放选项，因此，本赛季将是他为银箭队效力的最后一个赛季。” 汉密尔顿与马赛地签订了2024年和2025年的两年合约赛季，但该协议包含一项条款，允许他在一个赛季后离开季节。汉密尔顿：在马赛地渡过惊叹的11年 “我在这支车队度过了令人惊叹的11年，我为我们所取得的成就感到非常自豪共同取得了成就。” 他说：“从我13岁起，马赛地就已成为我生活的一部分，这是一个我长大的地方，所以离开是最困难的决定之一，我不得不做出这项决定。” 塞恩斯仓促宣布年底前离开法拉利多份报道称汉密尔顿与法拉利达成协议，而当车队正在与西班牙车手塞恩斯进行谈判时，塞恩斯仓促地做出了决定，宣布他将在年底前离开车队。 “我和法拉利将不会在2024年之后继续合作，来自马德里的29岁车手表示，本赛季他将为法拉利付出一切。” 对2021阿布扎比站事件耿耿于怀汉密尔顿认为世冠“被剥夺” 汉密尔顿最近一次赢得世界冠军是在2020年。当赛事总监无视阿布扎比的安全车规则，有效阻止了英国人在2021年争夺阿布扎比站冠军和世界冠军，最终让维斯塔潘以颇具争议的方式赢得了该届世界冠军，结果这位比汉弥顿小13岁的荷兰红牛车手，因此掀开统治了F1赛场。汉密尔顿在2022年车手积分榜上排名第6，2023年排名第3。马赛地车队领队托托沃尔夫说：“汉密尔顿将永远是马赛地赛车运动历史的重要部分。” “然而，我们知道我们的合作关系会在某个时候自然结束，这一天已经到来，我们接受汉密尔顿寻求新的挑战。” 过去2年不满马赛地赛车性能汉密尔顿从未掩饰他对2021年阿布扎比事件的愤怒，相信他被剥夺了第8个世界冠军头衔，错失领先法拉利传奇人物舒马克。他明确表示对他的马赛地汽车的性能感到失望，在过去的两年里，他相信转会到法拉利将使他能够重新点燃他对这个难以捉摸的创造历史头衔的挑战。法拉利在过去几个赛季的表现也不稳定，他们似乎在上个赛季末找到了动力。盼以100%表现结束银箭队最后一年这一进步不足以阻止马赛地击败他们获得车队亚军，在车队积分榜上落后于红牛。 “我将永远感激我的马赛地车队给予我的难以置信的支持，我将在本季100%提供最好的表现，让我在银箭队的最后一年成为值得纪念的一年。” 汉密尔顿档案：出生日期：1985年1月7日出生地：英国赫特福德郡史蒂夫尼奇国籍：英国车队：迈凯伦（2007-2012）、马赛地（2013-2024）、法拉利（2025-）参加比赛：332次冠军：103次（纪录）领奖台：197次积分：4639.5（纪录）首次亮相：2007年澳洲（第3届）首场冠军：2007年加拿大上一次冠军：2021年沙地阿拉伯世界冠军：7次（2008年、2014年、2015年、2017年、2018年、2019年、2020年（与舒马克并列创下夺冠次数纪录）其他：在《福布斯》杂志2023年收入最高运动员排行榜中排名第21位，收入6500万美元。

3月前

法拉利1962年跑车以2.4亿拍出创史上第二高拍卖价

苏富比称，这款传奇的斯库德里亚跑车是更稀有250 GTO赛车版，底盘编号3765，命名为330 LM，采用4.0升V12引擎打造，功率为390马力。在德国纽伯格林赛道的1000公里耐力赛中获得第二名，以及在勒芒传奇的24小时耐力赛中，车队因发动机故障不得不退出比赛。

5月前

带你看世界

视频 | 交通灯前没及时煞车法拉利直撞5辆车

印尼周日（8日）发生惊险连环撞车祸！一辆法拉利跑车司机疑似没有及时煞车，直接撞向停在交通灯前的车龙，导致3辆轿车及2辆摩托车严重被撞毁。

7月前

带你看世界

新加坡站F1|红牛双雄排位赛皆止步Q2 维斯塔潘10连胜纪录将终结？

这周末迎来新加坡站，在练习赛表现欠佳后，红牛双雄于昨日排位赛更都止步Q2。维斯塔潘以0.07秒微差屈居第11名，佩雷兹也只能从第12名展开其新加坡站的卫冕征程。

7月前

新加坡站F1排位赛|红牛Q2全军覆没塞恩斯惊险夺下杆位

新加坡站F1排位赛经过一个半小时的苦战后，由法拉利车手塞恩斯以不到0.1秒优势惊险夺下杆位，红牛车队则是不复开季至今的强势，在Q2被淘汰出局。

7月前

新加坡站F1大赛车| 法拉利统治首日练习赛塞恩斯：赛车处于正确模式

“跃马”法拉利昨日在新加坡站F1前2轮练习赛中，皆占据前2名、迎来美好开局，本季势如破竹的红牛却陷入挣扎。

7月前

新加坡站F1大赛车|前2轮练习皆占前2名跃马先声夺人

法拉利是由勒克莱尔称霸首练，这名摩纳哥车手飚出1分33.350秒傲视群雄。而同属跃马的塞恩斯以0.078秒差距紧随队友之后、占据次名。随后在次练，轮到塞恩斯以当天全场最快的1分32.120秒居首、勒克莱尔以0.018秒微差稍退至次名。

7月前

意大利站F1大赛车|法拉利主场发威寿星公塞恩斯夺杆

延续练习赛勇态，塞恩斯今日在排位赛Q3中，飚出1分20.904秒力压群雄，自去年10月的美国站后，久违再获杆位席次。

8月前

法拉利撞成废铁烧到全毁　883万拍出

法拉利一辆1954年赛车被烧到面目全非，尽管只剩下车壳变成一团废铁，但仍成功在拍卖会上以约190万美元（约883.6万令吉）高价拍出。这项投资或许令人有些讶异，但若买家追求的是赛车历史，这项投资其实没那么糟，因为它拥有辉煌出赛战绩，且本身还是超稀有限量车款。

8月前

男子当街送法拉利给妻子 “辛苦你帮我生那么多孩子”

一名茶餐室老板日前当众把一辆120万令吉的法拉利送给妻子，并向妻子说：“辛苦你了，帮我生那么多孩子”。

9月前

开法拉利超跑没钱还路税？车主：“太忙忘记了！”

在该起突击行动中，陆路交通局共揭发126起交通违规行为，包括21起合格驾驶执照（CDL）逾期、19起过期机动车执照、19起交通工具没有保险以及54起交通违规驾驶。

10月前