马新关卡新闻资料

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狮城二三事

长周末结束又见人龙新山往狮城通关耗逾2小时

长周末结束，大批人潮返回狮城，马新关卡昨天又现长长“人龙”与“车龙”，下午通关需要超过2个小时。

2星期前

狮城二三事

狮城二三事

长周末出境人潮返新马新关卡下午入境需逾两小时

随着耶稣受难日长周末即将结束，大批出境人潮也陆续在星期天返回新加坡，导致马新陆路关卡下午就开始出现车龙。截至下午5时，从柔佛到新加坡需要超过两小时。

3星期前

狮城二三事

狮城二三事

马新关卡大爆满越堤估计要2个半小时

马新关卡的出入境厅大爆满，无论是途经兀兰或大士入境新山，越堤估计都需要长达两个半小时！

2月前

狮城二三事

狮城二三事

狮城男在关卡塞了9小时！ “再也不会选公假去新山玩”

新加坡总统选举公共假期落在星期五，当地人也因此趁着长周末开车来马旅游，造成了新马边境关卡的交通的拥堵情况、比平时还要严重！

8月前

狮城二三事

吴添泉：助越堤族顺畅过关盼关注马新关卡堵塞

华总会长丹斯里吴添泉希望州政府和联邦政府能关注马新关卡堵塞问题，以协助每天往返两地工作的国人顺畅过关。

11月前

陈绍谦.大臣真的三天两头到马新关卡

马新关卡问题，周而复始，不断重复。新币对令吉的汇率都升了又升，但通关效率依然没显著提升。从现在到8、9月，政府忙于备战6州选举。选举后，政治也不知如何变化，马新关卡的改革和规划，不知又会被拖个几年，或又是沦为选举宣传品上的几行字？

11月前

陈绍谦.最好大臣天天到马新关卡

马新关卡课题，最不希望沦为中央及州政府的其中一个政治角力场。你推给我，我推给你。因为谁都想从中捞取政治利益，最后变成谁都在阻止对方捞取政治利益。新加坡和新山有着不同的利益考量，如果中央和州政府又无法步伐一致，通关问题的处理只会变得更加复杂。

1年前

大柔佛焦点

大臣下达4指示优化及加速马新2陆路关卡通关服务

（新山30日讯）柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹已下达4项指示，以优化和加速马新两个通道的陆路关卡通关服务来减少堵塞情况，包括今年7月份必须完成两个通道的普通车辆通关柜台整合计划，以及采取开放所有通关柜台措施。柔州的2个陆路关卡，即苏丹依斯干达大厦（BSI，新柔长堤新山关卡所在处）及苏丹阿布峇卡大厦（KSAB，马新第二通道振林山关卡所在处）。翁哈菲兹于今午在个人脸书专页发布与柔州移民局局长拿督巴哈鲁丁及柔州公共工程局局长阿布峇卡会谈的消息时指出，州政府将会继续与联邦政府合作，进一步完善现有的（关卡）制度。他表示，在听取汇报内容后，他可以理解柔州移民局面对的局限，但他相信，通过各方的策划和持续合作，可以更有效地解决柔州与新加坡之间两个陆路通道的交通堵塞问题。贴文中指出，翁哈菲兹继昨日突击巡视马新第二通道陆路关卡，相隔1日就安排会见巴哈鲁丁和阿布巴卡。翁哈菲兹在贴文中列出已下达的4项指示，包括：一、两个通道的关卡自以下日期起必须开始发放“MBIKE”贴纸：新柔长堤新山关卡从今日下午5时起；马新第二通道振林山关卡所在处自本月31日（明日）起；二、A、B、C、D区普通车辆通关柜台在今年7月份完成整合；三、加速新增50条M-BIKE摩哆车自动通关系统摩托车车道；四、提高通关柜台执勤官员换班效率，以减少通关柜台拥堵问题。必须开放所有通关柜台，而公共工程局必须负责解决当中的维修问题。与会者包括：柔佛州公共工程、交通及基设委员会主席莫哈末法兹里。

1年前

大柔佛焦点

大柔佛三分钟

3月28日必看大柔佛重点新闻

今日焦点： 🔹新加坡私人车辆入境过路费，陆兆福：暂不调高 🔹追车寻失窃手机酿祸，3车连环撞1死3伤 🔹休旅车充“流动仓库”，毒贩运售大麻人赃并获 #大柔佛三分钟 #星洲日报 #星洲日报大柔佛社区报 #TikTok新闻 #新闻 #Newsattiktok #beritaditiktok #viralnewsmalaysia#fyp #fypmalaysia #TrendingNewsMalaysia #Malaysianupdate #johorbahru

1年前

大柔佛三分钟

刘国胜：财案总体优于以往唯一缺憾未提马新关卡

新山中华总商会会长刘国胜形容，首相安华提呈的昌明大马预算案总体来说优于之前的预算案，发展开销增加至990亿令吉将刺激国内的经济成长，对中小企的援助以及技职教育的关注也是一个好的现象，唯独可进一步带动柔佛州经济的2个马新关卡“只字不提”却是一个缺憾。

1年前

大柔佛焦点

马新关卡增摩托车道解阻塞刘镇东望其他纾缓方案逐步落实

（新山9日讯）依斯干达公主城区国会议员兼柏伶区州议员刘镇东说，首相拿督斯里安华昨日宣布马新关卡将增设50条摩托车道、雨盖人行道，以纾缓关卡拥堵问题，关卡问题终于上纲到联邦政府优先处理的议题之一。刘镇东也是贸工部副部长，他今日在脸书贴文表示，新柔通关是士都兰区州议员曾笳恩多年来倡议，以及努力争取解决方案的议题。他说：“我自2014年出任民主行动党柔佛州主席、2022年获选为柏伶区州议员和依斯干达公主城区国会议员后，也常关注新柔关卡塞车问题。在新加坡工作的国人的福祉，是我深深关切的问题。” “希望我们多年以来提倡的纾缓方案，包括设立单一边境机构、改良通关程序、加派工作人员等建议都能逐步落实。” 他同时指首相上述宣布，突显他是首位理解国人清晨4时出门过关卡讨生活的首相。他说：“谨此感谢内政部长于1月20日视察新山关卡和第二通道关卡，也感谢首相和内阁的关注。同时，柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹上任以来，也就关卡课题提出多项重要的建议。” # 更多报道，请留意星洲日报、星洲网。

1年前

大柔佛焦点

安华：方便越堤族马新关卡增车道雨盖人行道

首相拿督斯里安华今日为往返马新关卡的通勤族捎来好消息！

1年前

大士关卡及新山往新加坡路段已现车龙

（新加坡24日讯）农历新年长周末即将结束，许多马来西亚人以及到大马拜年的新加坡人为避免塞在关卡，选择提早返新，2个陆路关卡——新柔长堤以及马新第二通道，今早9时50分已出现车龙。兀兰长堤交通虽未堵塞，但大马新山关卡也已出现车龙，估计通关时间需要1个多小时至3个多小时。根据Checkpoint.sg网站画面，星期二早上9时50分，新山关卡和从马来西亚往新加坡的路段，已经出现车龙，估计通关时间需要105分钟至205分钟。网站画面也显示，大士关卡也已经堵塞，通关时间估计需要85分钟到125分钟。新加坡移民与关卡局昨日在脸书贴文，建议旅客在启程前先查看交通路况。据《联合早报》早前的报道，今年农历新年是一个长周末，相信大多数人会在星期三（25日）开工，从马来西亚回返新加坡的人流高峰，预计会在星期二傍晚6时至午夜。一名刘姓的女教师告诉《联合早报》，星期一从新山回返新加坡就花了4个小时，车上还有5名小孩，让她非常疲惫。她说：”车上坐着那么多孩子，要他们安静地坐4个小时实在不容易。“ 她说，她上个星期五小年夜带孩子回新山过年，本来星期二才想要回来新加坡，因怕堵车所以提早一天回来，没想到也在车龙中堵了4个小时。也有网民表示由于堵车严重，不时有驾驶者插队，差点与其他车辆发生擦撞，吁请大家小心驾驶。

1年前

六日议言堂

莫淂发 | 新、新关系

新山与新加坡一水之隔，一条长1公里的新柔长堤牵动着无数新山与新加坡人的亲情与情谊。从原本的自由进出，在1965年8月9日的这一天硬生生切成一半，新柔长堤马上有了各自的国界。原本平常的探亲、探访老友突然之间变成了出国，想必老新山们都历历在目。半个世纪的今天，邻国已是数一数二的国际大都市，新山这个与新加坡情同手足的新山不可不紧追其步伐。柔佛的经济，与新加坡游客和在新加坡工作的我国人民息息相关，他们的消费力、购买力把柔佛经济推到另一高峰。 2年前的冠病疫情，国门封锁，两地民众不得进出，新柔长堤附近的商业中心、购物中心，甚至油站等遭受严重打击，原本依赖两国民众维持生意的业者甚至不堪一击，默然结束营业。如今冠病疫情逐渐好转，国门重开，新加坡车辆陆续到来，新山市又恢复以往的热闹繁华景象，生气勃勃。然而，国门重开，新柔关卡又恢复原来的阻塞，汽车大排长龙，出入境耗时4到5个小时，不仅影响新国游客却步，关卡周边也商家受影响，甚至国人经过关卡附近的道路也困在车龙。有的人挺而走险，为了不要困在车龙，直接反方向逆行，造成混乱，人们苦不堪言。本人多次经由新山关卡出入新加坡时发现，许多通关柜台关闭、没有工作人员执勤，通关时间漫长，以及通关付费系统不够完善等也是车龙出现原因。州务大臣和行政议员们多次巡视新山关卡，希望解决当前的问题。但是，这毕竟不是一朝一夕可以完全解决的问题。之后建成的隆新高铁一定能舒缓塞车问题，不过，离完工还需要数年，现今必须有解决方案，纾缓严重堵车问题。马新关卡是世界上数一数二最繁忙的陆路关卡，我们希望除了州政府，政府官员必须拟定一个完善，并且可以完全解决问题的方法，以让马新人民不用把时间浪费在塞车以及通关手续。

1年前

六日议言堂

狮城二三事

小年夜掀返乡潮　游子凌晨抢通关

（新加坡20日讯）一些大马游子在小年夜请假，提早返乡过年，昨晚马新关卡越夜越繁忙。《新明日报》报道，今年农历新年刚好遇上长周末，也是马新两国在疫情下全面开放通关的首个农历新年，不少大马游子都提早在今天的小年夜请假，昨晚就已经跨长堤回乡，准备过年。根据One Motoring网站，昨天下午5时许，往返兀兰和新山的长堤都已经塞满了车，第二通道大士关卡也出现车龙，也有乘搭巴士的游子称，昨晚花了3小时才通关。记者昨晚约8时走访兀兰关卡的巴士站。据观察，有大批游子提着大包小包的行李抵达关卡，有的还带着小孩，各个步伐快速，归心似箭。来自居銮的谢富年（28岁，工程师）受访时说，刚好公司在小年夜就提早放假，他昨晚就先过关卡到新山过一夜，今早再搭巴士回居銮。“相信这几天都会比较塞，反正都要塞，就提早先塞先回去。” 来自麻坡的吴筱龄（38岁，采购部）也说，今年遇上长周末，所以提早请假，回乡过年到下星期天。她指出，早前大马宣布在农历新年前两天（20日、21日）免除大道过路费，所以她和妹妹都打算在昨晚回新山，预计也会塞上一两个小时，到新山过了午夜12时，开车回乡就能不用还过路费。相信有不少游子也因这个原因而晚上才出发返乡。据网民在脸书各个群组的贴文，可见两地关卡和场地都是越夜越繁忙。有网民称今天凌晨3时许出门，当时通畅无阻，不过也有游子说清晨5时许通关，兀兰和大士关卡都开始变得拥堵，尤其去到大马关卡情况更严重，需要2小时通关。克兰芝到新山花了3小时伍伟胜（42岁，机械工程师）昨晚在脸书上载巴士站和关卡挤满人的照片，还在贴文写着“自开放以来，历史性的一刻。” 记者联系上他，他说，昨晚7时半从克兰芝乘搭巴士回乡，到处都是人龙，最后花了3个小时才抵达新山，随后再乘搭巴士回芙蓉。疫情后首次回家过年在狮城工作超过20年的洪宝玲（47岁）也是昨晚返乡。她说，去年过年时只有开放疫苗接种者旅游通道（VTL），当时没抢到VTL的巴士票，已经有2年没回乡陪家人过新年了。 “这次没抢到火车票，所以就提早请假回家，我孩子都一直在问我几点会到家，他们等着我们回去新山，再开车上吉打。” 她说，本来预计会需要“塞人”2个小时，还特地准备一些干粮充饥，不过还好比较早出发，从兀兰关卡到新山关卡仅花了约1小时，约晚上9点半抵达新山。

1年前

狮城二三事

新春期间，马新关卡预料通关须耗3小时

（新加坡16日讯）新加坡移民与关卡局预料，马新关卡在新春佳节期间将出现交通拥堵的现象，而根据往年的经验，通关可能耗时3小时。

1年前