星洲网
星洲网
星洲网 登录
我的股票|星洲网 我的股票
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

honda

1月前
1月前
车子有很多种,一款符合自己生活方式的车子才是适合自己的车子。WR-V在外观、空间、性能、舒适度、功能和实用性都符合我国都市人即规律又带有小小探险味道的生活方式,也难怪发售后就取得不错的销售成绩。 WR-V是Winsome Runabout Vehicle的缩写,与HR-V、BR-V和CR-V相呼应,也是本田休旅车系的命名方式。这款车有有四种型号,分别是入门级的S、标准的E、高配的V到顶级的RS。这次试驾WR-V的场地是整个浮罗交宜岛,试驾的型号只有RS车型。 本田WR-V RS的外观趋向城市风格,车顶没有了行李架,车头通风格栅使用了镀铬,让车头起来很醒神。车身多数配件主要采用黑色,有比较强烈的运动气息。车门把手、左右后视镜与车身同色,后排座位的车门把手则隐藏在C柱位置,是和HR-V相同的设计,也让车身侧面看起来较简洁轻快。 车尾设计同样也展现了轻快爽朗的风格,顶上尾翼设计部分带刹车灯,以及鲨鱼鳍天线。尾灯组中信号灯和倒车灯都小得可爱,刹车灯则是时髦的线形设计,尾门右侧的红色RS标识说明了这款车的型号,底下由头到尾的大包围是黑色防刮材质,说明了这是一款休旅车。 打开尾门是个380公升的行李箱空间,扳下后排座位可组成平坦的宽敞载物空间,看来连脚踏车都放得进去。 进入驾驶舱,作为本田入门级的休旅车,WR-V有相对宽敞的车厢。座椅、中控台、车门内侧、方向盘上都有红色织线,加上黑色亮面材质和银色衬饰,整个空间在视觉上相当丰富。但驾驶座椅只有手动调整而没有电动调校,似乎不是很符合顶配版的定位,但从定价来看的话还是能接受的。 和现在大多数车一样,WR-V的中控台支持苹果和安卓手机,播放音乐和导航功能不在话下,打左侧信号灯时也能清晰展示左侧的画面,是本田车款独有的功能,加上多角度倒车影像显示,大幅降低泊车压力。仪表板是最直观的指针车速和转速,加上中间的4.2寸小屏幕,非常实用。 本田强调,WR-V支持Honda Connect,让车主用智能手机来远程连接自己的车子,除了可以方便地获得车子的数据资料,也可以用来拨打电话、设置车速警报、防盗和远程发动引擎和冷气等。 安全方面,RS型号配备了本田LaneWatch摄像系统和本田Sensing智能安全套件,包括前车离开通知(LCDN)、自适应巡航控制(ACC)、前碰撞警告(FCW)、碰撞缓解刹车系统(CMBS)、车道保持辅助系统(LKAS)、道路偏离缓解(RDM)、车道偏离警告(LDW)和自动高灯(AHB)功能。 RS型更强化操控感 WR-V的动力单元是1.5公升双凸轮轴i-VTEC自然吸气引擎,搭配引擎的是CVT无段变速系统,与City和City Hatchback相同。这款引擎在轿车上能提供很不错的性能表现,在这款重量1108公斤的休旅车上也让人意外地有不错的发挥。 本田WR-V RS配备了17寸轮胎,避震也稍微调校得偏硬,以获得更稳定的操控性能,有较好的过弯表现,符合RS的定位。作为参考,S、E和V配备16寸轮胎,避震调校稍为温和,以获取较舒适的乘坐感。 在试驾过程中,WR-V有不错的起步速度,调校设定不让人失望,而且起步时没有让人皱眉的噪音,本田在隔音工艺方面落了不少的功夫。也因此在车速稳定后,引擎声会更加不明显,车厢舒适好感度大增。 在浮罗交宜的郊区道路上,WR-V较硬的避震发挥了作用,高速过弯几乎没有倾侧感,让人可以更有信心地转弯前行。加上车厢有不错的视野和宽敞的空间,即使在较为激烈的驾驶,乘客也不会感到不适。 试车感想: 集合时尚外观、宽敞而实用的空间,不错的性能和先进的配备,毫无疑问WR-V确实是一款十分符合马来西亚都市人生活方式和要求的休旅车,是同级车款中相当不错的选择。而本田WR-V RS的售价为10万7900令吉,对比WR-V V型的9万9900令吉,不难理解人们为何会选择RS。 据本田提供的数据,自7月在我国正式发售以来截至试车的9月,该公司已经注册了大约3300辆WR-V,当中RS型号就占了62%,意味着较多的我国人认为WR-V RS是最值得入手的型号。此外,本田还获得了7300份订单,显示这款车在我国销售表现不俗,该公司认为这款车受到不少年轻、喜爱户外活动人士的青睐。 技术规格: Honda WR-V 售价:RM107,900 引擎排量:1498cc 引擎类型:直列4缸,自然吸气 最大马力:121hp@6600 最大扭力:145Nm@4300 变速系统:CVT无段变速 驱动形式:前轮驱动 百里加速:11.3秒 最高时速:160km/h 平均油耗:6.0L/100km
7月前
9月前
10月前
马来西亚本田汽车(Honda Malaysia)宣布,万众期待的全新WR-V休旅车即日起在全国101家经销商开放接受预定。 大马本田汽车董事经理兼首席执行员吉村宏信表示,很高兴成为首家在大马推出这款全新小型休旅车的日本汽车制造商,这款车预计在2023年第3季推出。全新的WR-V以独特的风格,提供了独特的体验,将本田休旅车的独特特点与运动风格、先进技术、安全功能、卓越性能和高离地间隙相结合。全新的WR-V是年轻成年人和家庭的理想伴侣,他们寻求一款散发活力和大胆个性的小型SUV,以补充他们的积极生活方式。 全新WR-V的运动外观通过其紧凑而匀称的设计获得增强。这款车的尺寸为4060毫米(长)、1780毫米(宽)和1608毫米(高),最低离地距207毫米,超过同级别的车型,是一款即实用又容易操控的车款。这款车将会有RS版本,配备全新设计的RS徽章,独特的前格栅和17寸双色合金轮毂,通过溜背式后门把手和流线式造型,进一步增添了时尚感和前卫风格。 全新WR-V配备了可折收的电动左右后视镜、自动LED头灯和LED日间行车灯、LED雾灯和LED动态信号灯。 这款车配备1.5公升DOHC i-VTEC引擎,最大输出功率121匹马力和145牛顿米扭力,搭配CVT无段变速系统,提供既省油又有力的性能表现。 为了让客户安心驾驶,全新WR-V配备Honda SENSING,即包括8项主动安全科技: 1 前车离开通知 (LCDN) 2 自适应巡航控制 (ACC) 3 碰撞缓解制动系统 (CMBS) 4 前方碰撞警告 (FCW) 5 车道保持辅助系统 (LKAS) 6 道路离开缓解 (RDM) 7 车道偏离警告 (LDW) 8 自动远光灯 (AHB) 为了进一步增强客户的安全感,全新WR-V还配备了Honda LaneWatch,该技术在驾驶多车道道路时增加了信心和便利性,以及Honda CONNECT,让客户可以通过智能手机访问各种功能。 在小型SUV上市前,本田马来西亚将在选定的本田经销商处安排独家预展,让客户成为大马首批亲身体验全新WR-V的人。展出的日期和地點請參照下表: 有兴趣预订全新WR-V的公众可登录prebook.honda.com.my网站,下载HondaTouch应用程序至智能手机,或者到全国任何一家授权经销商处预订。如需获取有关全新WR-V的更多信息,客户可以拨打本田马来西亚的免费电话1-800-88-2020,或登录www.honda.com.my网站。
11月前
马来西亚本田汽车(Honda Malaysia)展开H世代(GEN H) 活动,让更多人认识本田的混合动力科技。H就是Honda、Hybrid和Hype,让大马人明白和体验本田混合动力科技,特别是当前车款搭载的e:HEV科技。 H世代活动上会有很多活动,例如乘车、试车、工作坊和美食等,并与本地艺人和涂鸦艺术家合作,提供各种有趣的活动体验,而且免费入场。 H世代活动将在新山展开首场活动(6月3日和4日),随后在槟城柔府的Auto City(6月10日和11日),最后在吉隆坡武吉加里尔体育馆(6月17日和18日)。 大马本田董事经理兼首席执行员吉村宏信先生(Mr. Hironobu Yoshimura)表示,大马本田早在19年前就引入搭载IMA混合动力系统的Civic Hybrid,是这项科技的先锋。在2017年,本田引入使用Sport Hybrid i-DCD混合动力科技的City和Jazz Hybrid车款,提供实惠、充满驾驶乐趣和卓越性能,改变了大马人对混合动力车的观点。 现在,本田最新的e:HEV混合动力科技提供双马达混合动力系统,把高效、高性能和本田汽车的驾驶乐趣DNA推到新的高度。第一款搭载此系统的是2020年推出的City RS e:HEV,随后在2022年推出的City Hatchback和HR-V也使用此引擎。自此,大马本田已售出搭载此混合动力系统的的超过2800辆City、超过1600辆City Hatchback和超过2600辆HR-V。去年11月,本田推出先进的哦2.0L e:HEV Civic,并已售出超过600辆。 在过去30多年,本田汽车致力于研究混合动力、电动(EV)和燃料电池(Fuel Cel)汽车动力科技,最终目标是实现碳中和,并提供电动和混合动力系统。 随着世界汽车技术的进步,本田的目标是开发具有驾驶乐趣并对客户具有独特吸引力的车子。  
11月前
1年前
1年前
1年前
1年前
1年前
1年前
马来西亚本田汽车(Honda Malaysia)推出新的Civic 2.0L e:HEV,新车上路售价16万6500令吉。 本田Civic 2.0L e:HEV是大马本田汽车首次推出,搭载2个电动马达,为日常驾驶提供强大动力表现。采用电动无段变速系统(e-CVT)和IPU电池系统,新的2.0L e:HEV以184匹马力和315牛顿米扭力,带来同级车型中无与伦比,媲美D级车型的驾驶体验。 Civic e:HEV RS还保持RS车系的运动风格外观,即RS车系独有的镀铬头灯衬饰和车头通风格栅,黑色镀铬车门手把,独特的蓝色本田和e:HEV标志,并配备18寸双色调合金轮框和排气喉,让整辆车更添运动风格。 内装方面,大马本田首次在车上提供10.2寸彩色屏幕仪表板,新Civic 2.0L e:HEV还配备无线充电座和独特的卡式车钥匙。车主只需带着车匙卡,即可解锁车门和发动引擎。中控台也配备9寸彩色屏幕,支持链接智能手机,并可实时显示驾驶状态变化,让司机清楚车子的能源消耗情况。 本田Civic e:HEV RS的主动噪音控制(ANC)和主动声音控制(ASC)能降低外部噪音,提供舒适的驾乘空间。这款车也配备更完整的Honda SENSING安全功能,包括预撞击刹车系统、前车出发通知、道路偏移矫正、主动定速巡航、低速跟随、车道维持系统、车道偏离警告、前方碰撞警告、自动远光灯。 其他功能还包括本田LaneWatch、离开自动上锁、遥控发动引擎、后排座位安全带提示和司机注意力监视器。此外,Civic e:HEV RS也支持Honda CONNECT,让车主通过智能手机检查汽车和定位车子等功能。 大马本田董事经理兼首席执行员吉村宏信表示,该公司在今年1月于大马推出第11代的本田Civic,截至今年9月已售出近7000辆,在同级车款中占81%,排名第一。今天推出的Civic 2.0L e:HEV是新的型号,带来无与伦比的驾驶体验。 吉村宏信表示,本田汽车是大马的混合动力科技领导者,早在2007年就推出Civic Hybrid。新的e:HEV是更加先进的混合动力技术。在今年1月至10月期间,本田City e:HEV RS就占了该车型销售量的5%,City Hatchback e:HEV RS占8%,最近推出的全新HR-V e:HEV也很受欢迎,占该车型销售的11%。 想了解本田Civic 2.0L e:HEV,可亲临本田汽车展销中心、登入www.honda.com.my或拨电查询。 
1年前
1年前
2年前