MRT3新闻资料

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州选再推迟MRT3 建筑领域放缓恐加剧

尽管建筑合约因全国大选结束而激增，建筑领域在首季出现强劲复苏，但随着6州选举导致建筑工程审批流程被延误，备受期待的捷运三线（MRT3）再次被推迟，建筑领域次季陷入放缓困境。

5月前

利好频传大项目出炉建筑业聚焦捷运三线

随着建筑领域更多利好消息传出，包括基本和大型基础设施项目建议等，分析员认为，建筑领域料更令人振奋，当中相信年度重头戏将是捷运三线（MRT3）。

7月前

WCT控股竞标90亿工程放眼机场重建MRT3东铁防洪等

摆脱了疫情限制、收入趋向增长的WCT控股（WCT,9679,主板建筑组），虽然在2022年没有获得新项目，但是分析员认为，该集团着眼于机场重建计划、捷运三线（MRT3）、东铁和防洪计划等目标项目，疫后工程前景乐观。

8月前

马斯兰：力减502亿成本 MRT3仍未拍板

财政部副部长拿督斯里阿末马斯兰说，估计总成本为502亿令吉的捷运第三路线（MRT3）项目还没有最终定案。

8月前

规模或缩小+私人融资+建材起价 MRT3建商面临赚幅受压和资金风险

耗资343亿令吉和全长50.8公里的捷运三线（MRT3）工程，预期今年下半年颁发，分析员不排除可能有所调整和缩小规模，由于政府财政拮据，大型工程可能采取私人融资方式运行，加上洋灰等建材价格上涨压缩赚幅，建筑承包商恐面临赚幅受压与资金风险，分析员维持建筑业“中和”评级。

10月前

大选水灾扰乱建筑业 MRT3或成末季活水

展望末季，分析员指出，关键依然是规模庞大的MRT3工程相关合约。他说，尽管MRT3土木工程配套的竞标截止日期已展延到9月30日，但经查询后预期合约会如期在末季颁发。

1年前

捷运公司：2030年全线运营 MRT3料日载18万人次

捷运公司（MRTCorp）表示，捷运第三路线（环状线）项目预计在2030年开始全线运营时，将达到每天约18万人次的客流量；在接下来的10年里，每天将达到40万人次客流量，到2060年将达到每天100万人次客流量。

1年前

MRT3每日载客量18万魏家祥：2060年料达百万人

交通部长拿督斯里魏家祥说，该部预计捷运第三路线（MRT3）在2028及2030年分阶段投入运作后的每日载客量能达到18万零300人，并在2060年达到每日101万人。

1年前

MRT3预计2028及2030年分阶段运作初期预计日载18万人

交通部长拿督斯里魏家祥说，该部预计捷运第三路线（MRT3）在2028及2030年分阶段投入运作后的每日载客量能达到18万零300人，并在2060年达到每日101万人。

1年前

百格大事纪

大学预科班固打教长：维持90:10

教育部高级部长莫哈末拉兹表示，教育部没计划更改大学预科班的学额分配制度，也就是会继续维持90:10的比例。网民就因此炮轰，如此的政策到了9090年也不会进步……

1年前

百格大事纪

捷运公司：无论规模大小更多本地公司参与MRT3

捷运公司（MRT Corp）表示，多达9家建筑公司可能成为即将到来的捷运第三路线（环状线）（ MRT3 Circle Line，简称MRT3）的主要承包商，而有关工程将会有更多本地公司参与。

1年前

百格午报｜电召车费暴涨问题魏家祥：交通部继续监管

【#直播】电召车车费飙涨，引起民众不满。电召车公司向交通部长魏家祥解释当中的原因…… 今日看点：电召车涨价原因客运量是关键郑立慷再促政府喊停MRT3 家种近百棵大麻拿督前外交官被捕疫情下7大抢手职业

2年前

郑立慷：MRT 3融资模式 . 高风险并难以持续

丹绒马林国会议员郑立慷担心，我国将会为即将开始进行招标的捷运3号线（MRT 3）项目承担巨大的债务，影响国家长远经济利益。

2年前

郑立慷：马币跌建费爆涨 MRT3应呈国会审批

公正党丹绒马林国会议员郑立慷呼吁政府立刻喊停捷运3号线（MRT 3）项目，并把该工程提呈到国会基础建设特别遴选委员会和财政与经济特别遴选委员会讨论和通过。

2年前

财经Espresso｜大选快来股市先动

国阵首相人选已定，规模庞大的捷运三线（MRT3）今日也释出咨询合约，这是否意味着全国大选将近？

2年前

MRT 3 5月招标建筑业摩拳擦掌

民众千呼万唤的捷运第三路线（MRT3）终有眉目，预定5月开始招标，今年第四季发标，分析员预期可推动复苏主题投资，大型建筑业者、项目管理顾问和国内洋灰商看好可从中受惠。

2年前